８月２８日上午１１時４５分，在中國長航船舶重工總公司青山船廠內(nèi)業(yè)車間，希臘米德威航運與貿(mào)易公司駐中國地區(qū)總經(jīng)理喬治·斯塔梅洛斯先生為５．７萬噸級散貨船啟動了數(shù)控點火。這標(biāo)志著我國華中地區(qū)的最大噸位船在青山船廠正式開工。

　　近年來，中國長航船舶重工總公司青山船廠為了適應(yīng)國際造船市場的需要，先后承接了１．８５萬噸級雙相不銹鋼化學(xué)品船、３７５０噸級電力推進油輪、１．２萬噸級散貨輪、１１００ＴＥＵ集裝箱船等四個系列的出口船舶。為了搶抓新一輪的發(fā)展機遇，青山船廠又把目標(biāo)瞄向了５．７萬噸級系列船。該船總長１８９．９９米，寬３２．２６米，型深１８米，吃水１１．３米。

　　據(jù)了解，中國長航船舶重工總公司青山船廠為了提升建造５－６萬噸級船舶的能力，投資修建了運河蓄水壩、岸壁式碼頭、新分段場地等，并全面改造船臺和下水滑道，以適應(yīng)經(jīng)營形勢。目前，該廠手持船舶訂單５９艘、１８２萬載重噸，總合同金額折合人民幣１４２億元，其中５．７萬噸級散貨船系列船舶訂單２２艘、１２５．４萬載重噸，生產(chǎn)任務(wù)已排至２０１１年。

　　近年來，青山船廠建造的干散貨輪實現(xiàn)了大飛躍，從只生產(chǎn)幾千噸級到生產(chǎn)幾萬噸級。