中國江蘇網(wǎng)2月1日訊(通訊員何敏毅記者羅鵬)2013年1月，泰州靖江轄區(qū)到港廢鋼船13艘，其中超大型船舶4艘，總計(jì)8.87萬輕噸，到港廢鋼船數(shù)量和輕噸數(shù)，均創(chuàng)新高。1月份輕噸數(shù)超出2012年全年之和，其中船長227米的“大慶94”輪，為靖江轄區(qū)2013年到港的最大廢鋼船。

　　據(jù)了解，靖江轄區(qū)擁有拆船廠5家，2012年受鋼材價(jià)格下跌影響，全年只購入廢鋼船55艘，36.46萬輕噸。更有少數(shù)拆船企業(yè)連續(xù)6個(gè)月未拆解一條船舶。2012年年末，隨著鋼材價(jià)格上漲，拆船廠方才開始大量購入廢鋼船。針對(duì)此情況，靖江海事處一方面制定詳細(xì)的維護(hù)措施，確保廢鋼船安全進(jìn)塢；另一方面，強(qiáng)化拆解過程的監(jiān)督管理，督促拆船廠布設(shè)圍油欄，落實(shí)污染物無害化處理等相關(guān)環(huán)境保護(hù)措施，有效避免發(fā)生水域污染，確保廢鋼船實(shí)現(xiàn)“綠色拆解”。