在“海巡31”船訪港期間,兩地海事官員將就加強水上交通安全監(jiān)督管理,維護水上交通安全形勢穩(wěn)定等一系列問題進行商討交流。訪問團還將參觀香港船舶航行監(jiān)察中心、水上搜救中心、海事處訓練中心和香港港內(nèi)海上設施。
剛剛于今年3月22日加入我國海事船舶序列的“海巡31”船,是中國海事局裝備的最先進,現(xiàn)代化、信息化程度最高,適航無限航區(qū)的國際航行入級船舶,也是第一艘擁有直升機起降平臺、直升機庫和飛行指揮塔等全套船載系統(tǒng)的海巡船。據(jù)稱,“海巡31”船的建成和列編,標志著《中國海事工作發(fā)展綱要》中提出的“把100海里內(nèi)的國際航線和海上設施等納入監(jiān)管范圍,50海里內(nèi)重要干線航道和重要港口附近的應急時間不大于3小時”目標的實現(xiàn)。
“海巡31”船船長鄭其來介紹說,“海巡31”船具有水上交通安全監(jiān)督管理、海上應急現(xiàn)場指揮、水域污染取證化驗、空中監(jiān)管、海上搜救等多種功能。船上裝備了全國海事系統(tǒng)第一臺船用光電跟蹤取證系統(tǒng),具有全天候采用彩色、黑白、紅外和激光四種取證功能。全船設有一套由三臺服務器和30臺電腦組成的以太網(wǎng)系統(tǒng),集搜索、取證、監(jiān)視、導航、機艙數(shù)據(jù)、運行狀態(tài)數(shù)據(jù)等15個系統(tǒng)于一體,為巡視船的現(xiàn)場海事執(zhí)法提供一體化的數(shù)據(jù)采集、處理、傳輸和通訊功能。通過船上裝備的鑫諾衛(wèi)星通訊系統(tǒng)和海事衛(wèi)星C站系統(tǒng),可將數(shù)據(jù)傳送到任何一個制定位置。
“海巡31”船船長112.8米,船寬13.8米,吃水4.38米,排水量3000噸,最大航速在22節(jié)以上。于18節(jié)航速時,續(xù)航力為6000海里,自持力達40天。