同一船舶訂立多重船舶

　　買賣合同優(yōu)先效力

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　　案例

　　2021年1月1日，甲與乙簽訂船舶買賣合同，約定甲將其所有的A輪以100萬元人民幣賣予乙但未完成交付，此后甲又于2021年1月5日將A輪以同樣價格賣予丙并于同日完成交付。

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　　法律依據(jù)

　　《民法典》第502條規(guī)定，依法成立的合同，自成立時生效，但是法律另有規(guī)定或者當事人另有約定的除外。

　　《最高人民法院關(guān)于審理買賣合同糾紛案件適用法律問題的解釋》(法釋〔2020〕 17號)第7條規(guī)定，出賣人就同一船舶、航空器、機動車等特殊動產(chǎn)訂立多重買賣合同，在買賣合同均有效的情況下，買受人均要求實際履行合同的，應(yīng)當按照以下情形分別處理：(一)先行受領(lǐng)交付的買受人請求出賣人履行辦理所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記手續(xù)等合同義務(wù)的，人民法院應(yīng)予支持..

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　　解析

　　船舶作為特殊動產(chǎn)，在同一船舶上先后訂立多份合法有效的船舶買賣合同，不問合同成立先后順序，采用優(yōu)先受領(lǐng)交付原則，丙于1月5日從甲處優(yōu)先受領(lǐng)A輪，有權(quán)要求甲履行辦理所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記手續(xù)等合同義務(wù)，乙不能取得A輪所有權(quán)，只能基于甲、乙雙方之間簽訂的船舶買賣合同向甲主張違約責任。

　　船舶買賣未經(jīng)登記

　　不得對抗善意第三人

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　　案例

　　2021年1月1日，甲與乙簽訂船舶買賣合同，約定甲將所屬A輪以100萬元人民幣賣予乙，但均未到船舶登記機關(guān)辦理船舶變更登記，也未完成交付。此后甲于1月5日將A輪同樣以100萬元價格賣予不知情的丙并完成交付。

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　　法律依據(jù)

　　《民法典》第225條規(guī)定，船舶、航空器和機動車等的物權(quán)的設(shè)立、變更、轉(zhuǎn)讓和消滅，未經(jīng)登記，不得對抗善意第三人。

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　　解釋

　　船舶作為特殊動產(chǎn)，在發(fā)生轉(zhuǎn)讓后應(yīng)及時到船籍港船舶登記機關(guān)辦理船舶登記，取得船舶所有權(quán)。乙與甲簽訂買賣合同后未及時辦理登記手續(xù)，善意第三人丙與甲簽訂船舶買賣合同并完成交付手續(xù)，丙最終取得A輪所有權(quán)，乙只能基于甲、乙雙方之間簽訂的船舶買賣合同向甲主張違約責任。

　　船舶買賣期間毀損

　　滅失風險承擔

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　　案例

　　2021年1月1日，甲與乙簽訂船舶買賣合同，約定甲將其所有的A輪以100萬元人民幣賣予乙，雙方約定于2021年1月15日在某港進行交付，但A輪于1月10日在航行途中發(fā)生沉沒造成A輪滅失。

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　　法律依據(jù)

　　《民法典》第604條規(guī)定，標的物毀損、滅失的風險，在標的物交付之前由出賣人承擔，交付之后由買受人承擔，但是法律另有規(guī)定或者當事人另有約定的除外。

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　　解釋

　　根據(jù)法律規(guī)定，對于買賣合同標的物毀損、滅失風險的承擔采用的是交付轉(zhuǎn)移原則，即交付之前由出賣人承擔，交付之后由買受人承擔。此為標的物風險轉(zhuǎn)移的一般規(guī)則，如果法律另有規(guī)定或者當事人另有約定的除外。本案中，甲與乙簽訂船舶買賣合同，未約定船舶毀損、滅失風險承擔，在A輪交付之前發(fā)生沉沒，滅失風險應(yīng)由甲承擔，甲仍負有向乙交付A輪的義務(wù)，因A輪滅失導致履行不能，乙可主張甲向其承擔違約責任。