根據(jù)提議,征收收入將用于審核拆船廠,并創(chuàng)建一份綠色船廠的名單。亞洲船東論壇拆船委員會對此提案表達(dá)了深切擔(dān)憂。拆船委員會成員相信歐盟的提案有可能徹底破壞《香港公約》。歐洲港口當(dāng)局也對提案口誅筆伐,聲稱這將把船舶趕到歐洲以外的港口,并加劇貨主從海運(yùn)轉(zhuǎn)走公路和鐵路。
亞洲船東論壇的主要擔(dān)憂是歐盟此舉將破壞《香港公約》在全球范圍內(nèi)的實(shí)施。該公約2009年出臺,但尚未經(jīng)批準(zhǔn)。“在全球范圍內(nèi)執(zhí)行《香港公約》是克服拆船業(yè)問題的唯一辦法。”亞洲船東論壇稱。
拆船委員會指出為改善拆船條件,各國單獨(dú)推出了各種行動,包括一項(xiàng)由日本提供融資旨在改善印度拆船條件的項(xiàng)目“官方發(fā)展協(xié)助”計(jì)劃,還有孟加拉國和挪威在拆船安全和環(huán)保方面的技術(shù)合作。