近期廢鋼船市場上又出現(xiàn)了至少6艘好望角型散貨船的報(bào)廢交易，但由于船舶報(bào)廢交易頻繁，對該型船的報(bào)廢價產(chǎn)生了下行壓力，造成拆船價下跌。

　　據(jù)船舶經(jīng)紀(jì)人稱，近期所報(bào)廢的6艘好望角型散貨船使得截至目前今年該型船的報(bào)廢量達(dá)到了16艘，相比2014年同期的24艘，報(bào)廢量有所減少。此外，由于近期廢鋼船市場上該型船的交易量上升，導(dǎo)致拆船價下跌，目前好望角型散貨船的報(bào)廢價格已跌破400美元/輕噸。

　　其中，IdanOfer旗下的QuantumPacific在去年12月底開始將旗下的6艘好望角型散貨船逐艘拆船處理，并于近日將最后一艘報(bào)廢。該船為小型122000載重噸的好望角型散貨船“Fernie”輪（建于1996年），已送往孟加拉國船廠報(bào)廢，報(bào)廢價每輕噸407美元，交易總額670萬美元。而就在2月上旬，QuantumPacific同樣將163000載重噸的“CapeEagle”輪（建于1993年）送往巴基斯坦或孟加拉國船廠報(bào)廢，交易總額在800萬美元左右。

　　同時，印度大東航運(yùn)同樣受到了近期低報(bào)廢價的影響。該公司旗下164000載重噸的“JagArjun”輪（建于1996年）已由368美元/輕噸的價格達(dá)成拆船交易。“JagArjun”輪為大東航運(yùn)購于2009年9月，收購價格為6300萬美元。

　　此外，另一艘印度船東Salgaocar旗下的好望角型散貨船，135000載重噸的“GoanPride”輪（建于1982年）也已通過383美元/輕噸的價格達(dá)成拆船交易，交易總額為820萬美元。

　　CardiffMarine近日將旗下149000載重噸的Victory”輪（建于1996年）送往孟加拉國船廠報(bào)廢，報(bào)廢價每輕噸405美元，交易總額740萬美元。

　　此外，TaichungShipping也將旗下一艘152000載重噸的“FuJuan”輪（建于1992年），以每輕噸390美元的報(bào)廢價達(dá)成交易，交易總額720萬美元。該船送往孟加拉國船廠報(bào)廢?！癋uJuan”輪為TaichungShipping于2010年以2080萬美元的價格收購。

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