“對于那些尋求推遲接船的船公司,我們表示同情,我們完全理解他們現(xiàn)在的難處?!彼f。
他還透露,三星重工目前正努力爭取一些新訂單,大多數(shù)是油輪,以利用2011年空出來的船臺。
不過,他表示對于想直接撤單的船東,船廠將堅持立場,維護自己的合同權(quán)利。據(jù)他介紹,目前,三星重工在這方面并沒有遇到很大問題,因為該船廠的大多數(shù)客戶都是成熟的船東,雙方的談判一直很融洽。
該副總認為即使一些現(xiàn)有訂單將推遲至2013年,目前接到的新訂單也足以讓三星重工的船臺在2012年前接近滿負荷。因此,在2011年下半年前,三星重工并沒有太多的接單壓力。
*文章僅供參考 (上海航運交易所劉圣琦)