近日，中船重工山海關(guān)船廠首次承接的希臘克瑞斯特航運公司的VLCC型單殼油船“AstroLyra”號的改裝設(shè)計已完成，工程所需材料已全部到廠，開工前的準備工作正在籌備之中。

　　“AstroLyra”船總長327.5米，型寬57米，載重28萬噸。改裝所用鋼材達8000噸，此外還有管系、電儀、涂裝等大量工程?！癆stroLyra”船是希臘第一艘進行單殼改雙殼的VLCC型油船?？巳鹚固睾竭\公司是希臘的頂級航運公司，主要經(jīng)營油船運輸業(yè)務(wù)，目前有33艘油船，總計800多萬載重噸，僅大型單殼油船就有5艘。早在去年12月份，山船就開始追蹤該船的改裝工程信息，今年1月和6月，經(jīng)營人員又兩次走訪這家船東，雙方多次在設(shè)計、施工、改裝方案等方面進行溝通協(xié)調(diào)。最終，經(jīng)過與國內(nèi)數(shù)家實力較強的船企激烈競爭，山船拿到訂單。

　　能否做好這項改裝工程直接影響到山船今后幾年此類船舶改裝市場的占有率。為此，修船分廠極為重視，成立了專門項目組組織協(xié)調(diào)改裝工程，為做好后續(xù)單殼VLCC型油船批量改裝奠定堅實基礎(chǔ)。



來源：中國船舶重工集團公司