18日，大連中遠船務為中外合資企業(yè)———中波輪船股份公司建造的系列3萬載重噸多用途重吊船中的1號船，正式開工。據(jù)了解，系列船共計6艘，一期建4艘，二期建兩艘。1號船的開工也標志著大連中遠船務正式進軍造船業(yè)。

　　這6艘3萬載重噸多用途重吊船建造合同是今年2月8日簽訂的，目前已完成主要設備的訂購，
詳細設計及生產(chǎn)設計正同步進行。據(jù)悉，這種船船長199.80米，甲板安裝4臺克令吊。1號船預計2008年12月底交船，6號船合同約定為2010年12月交船。

　　另據(jù)相關人士透露，大連中遠船務建造的全球首座FDPSO（浮式鉆井生產(chǎn)儲油裝置）進展順利，生產(chǎn)質量和進度得到了挪威船東的高度評價。

　　又訊（記者王藝）10月17日，第九屆中國國際高新技術成果交易會在深圳落幕。記者從昨日抵連的大連代表團獲悉，本屆展會大連代表團最終奪得組委會頒發(fā)的優(yōu)秀展示獎、優(yōu)秀組織獎；大連大森數(shù)控技術發(fā)展中心有限公司、瓦房店軸承集團有限責任公司獲得優(yōu)秀產(chǎn)品獎。

　　本屆展會大連40多個參展項目中，一半以上都有自主知識產(chǎn)權。其中，瓦軸集團參展的高轉速機床軸承，每分鐘轉速能達到2.4萬轉，遠遠高于國內同類產(chǎn)品水平，完全可替代價格高昂的進口高轉速軸承；大連光洋科技工程有限公司參展的全數(shù)字總線式高檔數(shù)控系統(tǒng)，能同時控制6臺五軸連動數(shù)控機床，已申請國家專利26項，其中發(fā)明專利22項，在替代進口、打破國外技術壟斷上擁有優(yōu)勢；大連普傳科技股份有限公司參展的“PHEV混合動力汽車電機驅動系統(tǒng)”，是國家863項目，明年將投入產(chǎn)業(yè)化運作，將為我國客車領域使用自主研發(fā)混合動力驅動系統(tǒng)作出貢獻。

　　據(jù)市對外貿(mào)易經(jīng)濟合作局相關人士介紹，成功舉辦九屆的高交會已經(jīng)成為大連高新技術企業(yè)展示自主創(chuàng)新能力、拓展國內外市場的有效平臺。連續(xù)多屆參加高交會的大連通發(fā)新材料開發(fā)有限公司，已在展會上成功拓展了四川、珠海、廣東的貿(mào)易渠道；大連魔針電子研究開發(fā)中心也通過高交會拓展了香港市場。

來源：大連日報