長232米、寬32米、最大滿載排水量超過8萬噸的"奮威"輪是目前世界上最大的挖泥船。該輪被租用于天津港挖泥疏浚工作,但在3月8日與一集裝箱船發(fā)生碰撞,船員安全撤離,"奮威"輪進(jìn)水,在天津港主航道北約10海里水域側(cè)沉。
據(jù)天津海事局介紹,"奮威"輪側(cè)沉處水深11.5米,輪船下部埋在淤泥下5.5米左右。船上1個(gè)空艙、1個(gè)壓載水艙及2個(gè)浮力艙因受撞破損,喪失了浮力。
經(jīng)過權(quán)衡和比較,有關(guān)部門決定對(duì)"奮威"輪實(shí)施起浮工程。一方面,通過排出船體里的水,恢復(fù)輪船的自浮力;同時(shí)利用大型浮吊和浮筒等工具,使沉船最終浮出水面。
?。保比樟璩?,海事現(xiàn)場(chǎng)指揮部決定正式實(shí)施起浮作業(yè),運(yùn)用AIS(船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng))、雷達(dá)等設(shè)備,對(duì)起浮作業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)組織協(xié)調(diào)。天津海事局指派"海巡052"輪擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)指揮船,"海標(biāo)12輪"攜帶防污染器材負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)溢油監(jiān)控工作,還指派10余艘船舶協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控及維護(hù)通航秩序工作。
經(jīng)過長達(dá)5個(gè)半小時(shí)的起浮作業(yè),"奮威"輪整體起浮成功。被撞左傾20度的"奮威"輪已校正為左傾6度,現(xiàn)場(chǎng)沒有發(fā)生溢油事故。
來源:新華網(wǎng)