圖：韓進(jìn)重工蘇碧灣大型造船基地效果圖，可容納30萬(wàn)噸的大船塢可見(jiàn)規(guī)模

【大公報(bào)訊】韓國(guó)韓進(jìn)集團(tuán)在菲律賓西部西維薩米斯省棉蘭老島投資20億美元興建大型造船基地，因遭該地原居民強(qiáng)烈反對(duì)，規(guī)劃陷入膠著狀態(tài)，及至本周三因菲總統(tǒng)阿羅約及其它高層官員介入調(diào)停后，方能繼續(xù)動(dòng)工。

韓進(jìn)集團(tuán)早前雖然在菲律賓蘇碧灣成功建成大型造船基地，但在施工期間曾遭受原居民強(qiáng)烈反對(duì)，顯示今次西維薩米斯省棉蘭老島造船基地停工并非個(gè)別事件，韓國(guó)造船業(yè)界在菲律賓發(fā)展并非一帆風(fēng)順，有喜亦有憂。該集團(tuán)原計(jì)劃在棉蘭老島興建集基建及訓(xùn)練中心于一身的大型造船基地，預(yù)期年均生產(chǎn)量達(dá)83萬(wàn)噸，并為當(dāng)?shù)靥峁?5000個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。

船廠工期曾一度暫停

但工程計(jì)劃連續(xù)多次受地方原居民阻隢。原居民以不滿遷徙賠償金額及未獲保證簽發(fā)工作單位為由，強(qiáng)烈反對(duì)韓進(jìn)繼續(xù)施工，最終地方官員亦無(wú)力平息民怨民怒，船廠工期曾一度暫停。

菲總統(tǒng)阿羅約事后獲知情況，偕同兩名市長(zhǎng)會(huì)晤韓進(jìn)的代表人員，并于周三飭令地方官員，停止一切妨礙韓進(jìn)集團(tuán)興辦造船廠的行動(dòng)，最終使船廠得以再度施工。

韓進(jìn)正積極進(jìn)軍菲律賓蘇碧灣及西維薩米斯省棉蘭老島，迄今已成為該國(guó)近年最大的單一投資國(guó)，但集團(tuán)表示，菲律賓草根階層的反對(duì)過(guò)烈，有必要重新評(píng)估進(jìn)出該國(guó)的利害及風(fēng)險(xiǎn)。

蘇碧灣2期下半年動(dòng)工

另外，韓進(jìn)重工2006年5月投資7.2億美元，興建位于菲律賓蘇碧灣的超大型造船基地。集團(tuán)僅花了18個(gè)月就建成了占地約230萬(wàn)平方米，集起重、組合、涂料及員工訓(xùn)續(xù)中心等整套輔助設(shè)施的生產(chǎn)系統(tǒng)。韓進(jìn)計(jì)劃今年下半年推出包括附加生產(chǎn)裝備及福利設(shè)施的第2期工程，屆時(shí)集團(tuán)的生產(chǎn)能力將會(huì)跟韓國(guó)國(guó)內(nèi)的現(xiàn)代重工、大宇造船及三星重工等平分秋色。

韓進(jìn)重工社長(zhǎng)樸圭源在首爾談及蘇碧灣項(xiàng)目時(shí)，表示集團(tuán)在釜山影島船廠過(guò)分狹小，發(fā)展空間有限，為追求最大發(fā)展機(jī)會(huì)，因此將投資目光放在蘇碧灣。事實(shí)上，對(duì)比現(xiàn)代重工在韓國(guó)本土占地約264萬(wàn)平方米，年產(chǎn)60余艘船的整體生產(chǎn)規(guī)模，韓進(jìn)位于釜山影島，約26萬(wàn)平方米的造船廠，年產(chǎn)船僅18-20艘。即使后者的生產(chǎn)效率比前者高，但是年產(chǎn)量始終難以相比擬。

隨著蘇碧灣基地的落成，韓進(jìn)已能生產(chǎn)12800箱的貨柜船，并于2006年5月獲德國(guó)船主訂購(gòu)8艘12800箱的貨柜船。