在全球經(jīng)濟(jì)蕭條的大背景下，位于浙江省樂清七里港鎮(zhèn)的東方造船集團(tuán)卻一片繁忙。日前，該公司正忙于建造3艘載貨量9000噸的化學(xué)品油船，計(jì)劃今年5月份出口到挪威。

　　此批油船長117.6米、寬19米、深10米，東方造船集團(tuán)總經(jīng)理譚孝沛用“海上移動五星級大飯店”來形容該公司出口的油船?！把笥唵巍币罂量蹋夯瘜W(xué)品油船的防腐漆要30年不脫落，船舶退役時都不生銹；每層油漆的平均厚度相差不超過一根頭發(fā)絲；油漆內(nèi)不含對人體有害的甲醛等。為了掌握相關(guān)技術(shù)，該公司特意從新加坡、挪威、德國等國請來外籍專家。

　　過硬的技術(shù)讓東方造船集團(tuán)嘗到了甜頭，贏得了聲譽(yù)。目前該公司船舶出口意大利、德國、法國等8個國家。據(jù)悉，今年該公司將出口船舶8艘，可創(chuàng)匯1.5億美元。

　　據(jù)了解，目前溫州市沿海產(chǎn)業(yè)帶正大力發(fā)展造船業(yè)等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)，樂清現(xiàn)有十來家企業(yè)開始生產(chǎn)技術(shù)含量高的出口船舶。溫州市經(jīng)貿(mào)委行業(yè)處負(fù)責(zé)人認(rèn)為，溫州造船業(yè)是臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的一項(xiàng)重要內(nèi)容，造船企業(yè)應(yīng)苦練內(nèi)功，通過現(xiàn)代化的造船模式提高產(chǎn)品附加值，走專業(yè)化的道路。

來源：中國交通報　　作者：長新孫麗張鷗