【大公報訊】韓國第一大造船企業(yè)──現(xiàn)代重工公布今年首季業(yè)績,錄得盈利是4983億韓圜(約3.829億美元),同比上升13%。但比早前預測的5007億韓圜略低,去年第4
近年來,山東省無棣縣緊緊圍繞打造“中國北方中小型船舶制造基地”的目標,不斷加大西港經(jīng)濟園區(qū)招商引資和項目推進力度,使船舶修造業(yè)快速崛起,初步進入了優(yōu)化
記者近日從中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會獲悉,2008年前三季度,我國船舶工業(yè)繼續(xù)保持穩(wěn)步增長,造船完工量、工業(yè)總產(chǎn)值、實現(xiàn)利潤總額、船舶出口金額都實現(xiàn)了較快增長。
上海海關(guān)積極扶持上海船舶制造企業(yè)發(fā)展,推出一系列個性化管理和服務方式,有效地促進了造船業(yè)發(fā)展。 上海是我國造船業(yè)搖籃和重要生產(chǎn)基地,目前僅浦東海關(guān)
1月12日,遠洋拖輪從巢湖成功離岸。當日,安徽巢湖造船廠為外國萬噸遠洋貨輪制造的遠洋拖輪成功離岸出口新加坡。該艘拖輪長36米。據(jù)悉,3月底前巢湖造船廠還將有
在所有貨運船舶中,大型液化天然氣(LNG)船技術(shù)含量最高,難度最大,被稱為世界造船“皇冠上的明珠”,此前只有韓國、日本、法國等少數(shù)國家有能力承造,而韓國
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