據(jù)分析,內(nèi)河造船業(yè)的復(fù)蘇主要是因造船主要原料鋼材價(jià)格急劇下跌,一些船東利用鋼價(jià)大跌的機(jī)遇,更換大噸位船舶和淘汰掛槳機(jī)船舶,帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇,促進(jìn)了內(nèi)河造船業(yè)的回暖。
針對(duì)此發(fā)展態(tài)勢(shì),揚(yáng)州交通船檢部門從服務(wù)地方造船工業(yè)發(fā)展出發(fā),在全市的造船密集區(qū)——儀征、江都和城區(qū)全部實(shí)行“保姆式”駐點(diǎn)檢驗(yàn)服務(wù),集中全市船檢資源為轄區(qū)造船工業(yè)帶提供“零距離”服務(wù),第一時(shí)間受理、第一時(shí)間檢驗(yàn)、第一時(shí)間發(fā)證;并實(shí)行電話預(yù)約服務(wù)。江都邵伯船廠負(fù)責(zé)人感激地說(shuō),過(guò)去檢驗(yàn)一條船需要72小時(shí),現(xiàn)在船檢部門上門服務(wù),只需要兩三個(gè)小時(shí)就行了,為企業(yè)發(fā)展贏得了時(shí)間。