【大公報訊】「是時候賣船啦！將有利可圖的船舶融資基金結(jié)束吧！」全球船舶融資基金之一的德國KG　Finance先驅(qū)HCI監(jiān)于近期船舶價格走勢及融資情況發(fā)表以上「忠告」。同時，它們是同類型融資財務公司中第一位從投資者角度出發(fā)，發(fā)表對出售船舶評論及意見。

　　HCI創(chuàng)立至今二十多年，設立的眾多KG　Finance基金平均已營運了八點八年，按年計內(nèi)部回報率達百分之二十二點六。它們已為四百多艘船舶進行融資，當中九十一艘已售出，其中三十五艘是在近兩年間交易。HCI銷售總監(jiān)古平表示，不少KG　Finance基金至今仍未出售過一艘船舶，但HCI的銷售表現(xiàn)是令人鼓舞的。此言論向投資者充分表現(xiàn)出船舶融資基金回報的關鍵所在。KG　Finance基金性質(zhì)由獲政府減輕稅項以利國家經(jīng)濟發(fā)展的策略投資項目，發(fā)展至現(xiàn)階段帶有急功近利的投資產(chǎn)品，投機時間于未來會變得更長。他指出，回報會降低，實際回報率介乎于百分之八至百分之十之間。
　
　　已售出91艘船舶

　　據(jù)HCI披露，已賣出的九十一艘船舶當中，只有兩艘最后為投資者帶來虧損。其它表現(xiàn)未如理想的基金全靠近兩年高漲的二手船交易價格獲利，才令投資者略有收獲。HCI稱，雖然未必每艘船都適合現(xiàn)在出售，但應審時度勢，利用當前上升中的船舶價格。然而，船舶出售必須得到投資者同意。其它KG　Finance基金稱部分投資者有感現(xiàn)時缺乏比船舶融資更好的投資機會，因而拒絕結(jié)束基金。

　　HCI至少在二零零九年前，有一百二十多艘船舶的融資項目，當中八艘為二手船。其余船舶主要為小型六百標箱至大型的八千二百標箱貨柜船，超巴拿馬型散貨船，達到一萬四千載重噸的多用途船舶及七萬三千四百載重噸的工作油輪等。