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目前還不能確定拆船價(jià)格的上漲能持續(xù)多久。印度、中國和孟加拉國的拆船廠在2009年最后幾天已經(jīng)停止交易以確保交易價(jià)格保持在300美元/輕噸的高位。急劇上升的訂單

目前還不能確定拆船價(jià)格的上漲能持續(xù)多久。印度、中國和孟加拉國的拆船廠在2009年最后幾天已經(jīng)停止交易以確保交易價(jià)格保持在300美元/輕噸的高位。急劇上升的訂單預(yù)示2010年拆船領(lǐng)域?qū)⒂瓉硪粋€(gè)不錯(cuò)的開端。

“根據(jù)一年的記錄來看，在印度、中國和孟加拉國的大多數(shù)交易上漲勢(shì)頭很猛，所以年底出現(xiàn)了一個(gè)比較樂觀的數(shù)字。然而，我們非常清楚任何行業(yè)都存在周期性，唯一可以肯定的是2010年初拆船市場(chǎng)還是會(huì)不錯(cuò)?！?來源：中國投資咨詢網(wǎng)

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