小區(qū)離船廠(chǎng)只有一墻之隔，許多居民都難以忍受船廠(chǎng)發(fā)出的巨大噪聲?！鞍滋炻曇魷啙嵋恍?，晚上就能聽(tīng)清楚。要么‘轟隆轟隆’振聾發(fā)聵，要么‘吱呀吱呀’特別刺耳。”　　

　　椒江3個(gè)小區(qū)倍受噪音、粉塵影響

　　環(huán)保部門(mén)：船廠(chǎng)整體搬遷才能根本解決問(wèn)題

　　在一個(gè)城市里，身居海邊、江畔是件讓人羨慕的事。

　　但住在椒江南岸、工人路以北3個(gè)小區(qū)的居民，不僅感受不到那樣的幸福，反而長(zhǎng)期處在糾結(jié)中。原因是與他們僅一墻之隔的大型造船廠(chǎng)，所產(chǎn)生的噪音、粉塵等嚴(yán)重影響了他們的日常生活。與此同時(shí)，他們還時(shí)刻擔(dān)心著防汛安全。

　　今年以來(lái)，小區(qū)居民曾多次“上書(shū)”椒江區(qū)政府及相關(guān)部門(mén)，也向本報(bào)編輯部反映過(guò)問(wèn)題，希望相關(guān)部門(mén)能改善小區(qū)的居住環(huán)境。

　　3家造船廠(chǎng)“博弈”3個(gè)小區(qū)

　　桂花園小區(qū)、江濱新村和金世紀(jì)小區(qū)，位于椒江南岸，工人路以北，從東往西依次排列著。與3個(gè)小區(qū)相鄰的分別是海東造船廠(chǎng)、海運(yùn)公司和一家以修繕船只為主的軍工企業(yè)。

　　“我們小區(qū)建成后多年，船舶修理廠(chǎng)的修造船臺(tái)，仍在靠北80米處修造小型船舶，主要是手工鏟銹與油漆。雖有噪音，但距離遠(yuǎn)又是手工操作，且白天作業(yè)晚上休息，所以沒(méi)什么影響。”江濱新村居民趙一平回憶說(shuō)，這3家造船企業(yè)對(duì)小區(qū)環(huán)境的影響是慢慢形成的。“如果及時(shí)監(jiān)督、監(jiān)管，也許不至于現(xiàn)在這樣?！?

　　“我們理解居民的心情，但不應(yīng)該把責(zé)任全拋在我們身上。至少船廠(chǎng)比小區(qū)建得早，況且我們也在不斷地改進(jìn)。”海運(yùn)公司一位負(fù)責(zé)人透露，包括海運(yùn)公司在內(nèi)，這3家造船企業(yè)都是椒江生存下來(lái)的國(guó)有企業(yè)，大都建于上世紀(jì)50年代末，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展作過(guò)巨大貢獻(xiàn)。

　　據(jù)調(diào)查，在眼下造船業(yè)市場(chǎng)蕭條時(shí)節(jié)，海運(yùn)公司和另一家軍工企業(yè)生意也很清淡，但海東造船廠(chǎng)的生意卻很好，年初接了20條船的生產(chǎn)業(yè)務(wù)，而且訂單時(shí)間緊迫。由于自己的生產(chǎn)場(chǎng)地一時(shí)無(wú)法滿(mǎn)足制造需要，海東造船廠(chǎng)向海運(yùn)公司租賃場(chǎng)地用于打造3艘大型船只。

　　記者在海東公司采訪(fǎng)時(shí)看到，工人們正頂著高溫，熱火朝天地干著?！拔覀児粳F(xiàn)在還有上千名職工，豈能一關(guān)了之？”電焊師傅徐青說(shuō)。

　　居民緊閉門(mén)窗擋噪聲粉塵

　　造船廠(chǎng)在生產(chǎn)中，對(duì)居民生活到底有哪些影響？

　　6月9日下午，記者深入3個(gè)小區(qū)調(diào)查。居民們集中反映了以下幾個(gè)問(wèn)題：噪聲和粉塵，有時(shí)還有難聞的氣味。

　　“高考期間的晚上，他們還在作業(yè)?！庇浾咴诠鸹▓@小區(qū)5號(hào)樓下，碰到正準(zhǔn)備去上班的居民林家明。他介紹，造船廠(chǎng)產(chǎn)生的噪聲主要是在抓鋼板、除銹、電焊等環(huán)節(jié)中產(chǎn)生。

　　“白天聲音渾濁一些，晚上就能聽(tīng)清楚。要么‘轟隆轟隆’振聾發(fā)聵，要么‘吱呀吱呀’特別刺耳?！彼f(shuō)。

　　林家明帶著記者，沿小區(qū)圍墻外轉(zhuǎn)了一圈。墻外就是造船廠(chǎng)，一些正在建造的船體離居民樓不到40米，個(gè)別船體緊挨在居民樓邊。

　　住在江濱新村3號(hào)樓的張女士說(shuō)，女兒參加今年高考，怕影響她休息，考試這幾天特意住到賓館去。

　　當(dāng)記者沿著圍墻，從桂花園和江濱新村出來(lái)，走到金世紀(jì)小區(qū)1號(hào)樓時(shí)，正巧碰到六七個(gè)年長(zhǎng)的居民圍坐在路邊閑聊，大家說(shuō)的就是環(huán)境污染的事。

　　“365天，要天天關(guān)門(mén)窗，怎么受得了?”

　　“聽(tīng)說(shuō)氣味還是有毒的，危害身體健康?！?

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　　閑聊中，這些居民情緒比較激動(dòng)。據(jù)他們反映，當(dāng)天下午，小區(qū)對(duì)出的那條船，工人直接將鐵銹類(lèi)的灰塵清掃下來(lái)，揚(yáng)起的灰塵在空中彌漫開(kāi)來(lái)，像剛經(jīng)過(guò)爆炸似的。

　　住在二樓的張阿姨說(shuō)，盡管她家門(mén)窗天天關(guān)著，但造船廠(chǎng)的粉塵仍會(huì)飄進(jìn)來(lái)?！伴T(mén)窗、門(mén)框不用說(shuō)，地板得經(jīng)常擦拭，掛在陽(yáng)臺(tái)上的衣服曬干前，還得抖一抖?！?

　　采訪(fǎng)中，居民還擔(dān)心，船只噴涂油漆后隨風(fēng)飄散的大量有機(jī)苯類(lèi)毒蒸汽，會(huì)對(duì)身體有害。不過(guò)，記者從造船廠(chǎng)了解到，一條船只在鑄造過(guò)程中，噴涂油漆的作業(yè)次數(shù)并不多。

　　走出金世紀(jì)小區(qū)時(shí)，記者在小區(qū)公告欄看到一張建議書(shū)，上面羅列了小區(qū)環(huán)境受影響的具體內(nèi)容和居民簽字。

　　船體臥堤壩作業(yè)會(huì)影響抗洪防汛？

　　與此同時(shí)，小區(qū)居民還反映，造船企業(yè)為了擴(kuò)大自己的生產(chǎn)規(guī)模竟擅自拆掉堤壩，作為船廠(chǎng)作業(yè)的場(chǎng)所。其中有個(gè)別堤壩被拆得支離破碎，船體凌駕上面，嚴(yán)重影響防洪。

　　為了核實(shí)情況，記者進(jìn)入廠(chǎng)區(qū)暗訪(fǎng)。從最東的船塢門(mén)開(kāi)始，一直沿著防洪堤從東往西走，發(fā)現(xiàn)有好多處堤壩的確被截挖，建成鐵制的臨時(shí)閘門(mén)，便于造好的船只出去。粗略統(tǒng)計(jì)，這樣的鐵門(mén)有六七個(gè)。

　　在海運(yùn)公司場(chǎng)地內(nèi)，有條近百米長(zhǎng)的大型運(yùn)輸船，橫臥在堤壩上，船體三分之一掛在堤壩外，三分之二在堤壩內(nèi)。記者近距離看到，船體貼著堤壩部位留有空隙，汛期來(lái)臨時(shí)，如果沒(méi)有閘門(mén)擋住，潮水容易涌進(jìn)來(lái)。

　　“小區(qū)業(yè)主對(duì)此非常擔(dān)心。被毀的江堤靠近江面幾米處，是一道土筑的江堤，這道江堤是椒江主汛期到來(lái)時(shí)，第一道防洪堤，絕對(duì)不能隨意開(kāi)挖，否則會(huì)對(duì)小區(qū)業(yè)主安全構(gòu)成威脅。我們小區(qū)均處于江灘地勢(shì)較低的地方，一旦出現(xiàn)特大洪水，沖垮了江堤，后果不堪設(shè)想?！苯鹗兰o(jì)小區(qū)居民李智平說(shuō)。

　　那么，為了造船需要，挖堤后改成的鐵門(mén)是否能起到防汛效果，船體能否臥堤作業(yè)？

　　帶著種種疑問(wèn)，6月10日，記者采訪(fǎng)了椒江抗洪防汛辦公室常務(wù)副主任李建平。他介紹，造船廠(chǎng)因?yàn)樯a(chǎn)需要，為了便于船只下水，在堤壩上開(kāi)挖了3道門(mén)：船塢門(mén)、船排門(mén)和員工通道。每道門(mén)都用鋼板制成臨時(shí)閘門(mén)，保證防汛效果?！懊块_(kāi)一道門(mén)，都經(jīng)過(guò)審批，經(jīng)過(guò)相關(guān)部門(mén)科學(xué)設(shè)計(jì)，不能隨意改道的?！崩罱ㄆ秸f(shuō)。

　　至于居民反映的船體臥堤作業(yè)問(wèn)題，李建平解釋?zhuān)菞l大型運(yùn)輸船目前是跨在員工通道上作業(yè)，并非隨意開(kāi)挖江堤。并計(jì)劃在7月5日主汛期來(lái)臨前下水，不會(huì)影響椒江防汛。他最后表示，汛期間，會(huì)加強(qiáng)監(jiān)督和巡查，如發(fā)現(xiàn)船廠(chǎng)違規(guī)行為，將堅(jiān)決查處，確保江堤安全度汛。

　　投入3000多萬(wàn)元改進(jìn)工藝

　　“我們一直在改進(jìn)工藝，減少對(duì)周邊居民生活環(huán)境的影響?！焙|造船廠(chǎng)負(fù)責(zé)技改的師傅告訴記者，為了降低噪音，減少粉塵排放，船廠(chǎng)在原有基礎(chǔ)上，將投入3000多萬(wàn)元用于技改，將建成一個(gè)特定的、半封閉的鑄造車(chē)間?！暗綍r(shí)，噪聲和粉塵都可以‘關(guān)’在里面處理?！?

　　市環(huán)保局椒江分局環(huán)境監(jiān)測(cè)大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)梁紹貴，也證實(shí)了這樣的消息。他介紹，這一技改項(xiàng)目預(yù)計(jì)明年能上馬，目前已經(jīng)啟動(dòng)，屆時(shí)，金世紀(jì)等3個(gè)小區(qū)的環(huán)境會(huì)得到改變。在項(xiàng)目上馬前，他們要求船廠(chǎng)造船時(shí)，先懸掛上活動(dòng)式的大型帆布，遮掩起來(lái)作業(yè)，減少污染物往外漂移。

　　“造船廠(chǎng)與江濱小區(qū)的矛盾，已經(jīng)是老問(wèn)題了?！绷航B貴說(shuō)，椒江區(qū)政府和市、區(qū)兩級(jí)環(huán)保部門(mén)，對(duì)工人路以北的小區(qū)環(huán)境污染問(wèn)題，一直非常重視，多次召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)，逐步改善小區(qū)的居住環(huán)境。

　　“我們管也管，罰也罰，雖有改變，但仍得不到居民的理解。其實(shí)，許多事情都是規(guī)劃滯后所致?！绷航B貴說(shuō)，要想徹底改善江濱小區(qū)的環(huán)境，椒江應(yīng)推進(jìn)濱江公園西進(jìn)工程，實(shí)現(xiàn)船廠(chǎng)整體搬遷。

　　梁紹貴向記者出示了一份匯報(bào)給椒江區(qū)政府的建議書(shū)，里面提到，目前造船業(yè)處低迷時(shí)期，椒江北岸一些造船企業(yè)生意清淡，場(chǎng)地空置，可以采取重組等市場(chǎng)手段，將南北兩岸船廠(chǎng)進(jìn)行合并，逐步讓海東、海運(yùn)等造船企業(yè)退出南岸，為濱江公園西進(jìn)提供條件。

來(lái)源：中國(guó)臺(tái)州網(wǎng)-臺(tái)州晚報(bào)作者：許靈敏/文潘侃俊/圖責(zé)任編輯：林慧萍