受金融危機(jī)影響,當(dāng)前中國(guó)出口形勢(shì)不容樂觀,其中,裝備制造業(yè)面臨的困難不容小覷。今天,為助中國(guó)船舶企業(yè)抵御全球金融危機(jī),中國(guó)進(jìn)出口銀行在國(guó)內(nèi)率先開發(fā)了船舶銀團(tuán)保函業(yè)務(wù),并將出口船舶基地基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、出口船舶進(jìn)口設(shè)備、沿海沿江航運(yùn)船舶建造等亦納入支持范圍。
二00三年,中國(guó)造船在世界市場(chǎng)所占份額為百分之十,二00七年已達(dá)到百分之二十三。目前,中船集團(tuán)手持訂單充足,骨干船廠的生產(chǎn)任務(wù)已排到二0一二年。
業(yè)內(nèi)人士表示,當(dāng)前中國(guó)要穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)先要穩(wěn)定工業(yè),而具有產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度大、創(chuàng)造就業(yè)多等特點(diǎn)的船舶工業(yè)穩(wěn)定發(fā)展無疑意義重大。權(quán)威部門數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)造船工業(yè)直接從業(yè)人員達(dá)八十二萬,間接從業(yè)人員達(dá)一百八十萬。
截至目前,中國(guó)進(jìn)出口銀行已累計(jì)發(fā)放船舶貸款折合人民幣約一千五百億元,開立出口船舶預(yù)付款退款保函二百多億美元。(完)
來源:中國(guó)新聞網(wǎng)