2月2日，在江蘇省淮安市運管處，洪澤縣第二航運公司的“蘇淮貨6091”號貨船船東李先生，手捧國家發(fā)給的10.12萬元船舶拆解財政補貼款，興奮地對工作人員說：“這下我打一條大噸位、能耗低，安全系數(shù)高的新船的愿望可以實現(xiàn)了！”

　　根據(jù)國家對老舊船舶拆解改造政策，2012年，洪澤縣符合條件的12條老舊船舶按序時進度拆解完工，并全部拿到國家發(fā)給的拆解補貼款累計128萬元。據(jù)悉，根據(jù)交通運輸部、財政部和八省二市人民政府聯(lián)合簽署的《推進長江干線船型標準化實施方案》精神，凡1998年12月31日前建成并投入營運，船齡滿15—30年的長江干線老舊運輸船舶實施拆解，船東可用國家發(fā)放的補貼款重新打造標準化運輸船舶。

　　經(jīng)排查確認，該縣還有17條老舊船舶符合拆解條件，將于2013年拆解。