一度引起國內(nèi)業(yè)界關(guān)注的南通熔盛造船項(xiàng)目在沉寂多時(shí)之后再度浮出水面。4月26日,該項(xiàng)目船塢和碼頭工程通過江蘇海事局組織的通航安全論證，一個特大型民營造船企業(yè)
當(dāng)下拆船市場似乎處于混亂狀態(tài)，價(jià)格出現(xiàn)暴跌。船舶經(jīng)紀(jì)公司Clarkson Platou Hellas在其最新周報(bào)中表示，由于孟加拉國拆船市場明顯缺乏信心支撐，本周該國拆
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拆船市場在經(jīng)歷了相當(dāng)動蕩的幾周后情況開始好轉(zhuǎn)。船舶經(jīng)紀(jì)公司Clarkson Platou Hellas在其最新周報(bào)中表示，過去幾周市場低迷，可拆解噸位不足，價(jià)格水平大幅
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據(jù)報(bào)道，為當(dāng)今價(jià)值數(shù)十億美元的行業(yè)奠定基礎(chǔ)的一艘經(jīng)典郵輪已于日前結(jié)束了其漫長的職業(yè)生涯。作為冠達(dá)郵輪旗下的“Cunard Princess”號于 1977 年推出，這
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在經(jīng)歷了幾周的動蕩之后，拆船市場似乎開始回暖。船舶經(jīng)紀(jì)公司克拉克森柏拉圖在其最新的周報(bào)中表示：“在繼前幾周經(jīng)歷的負(fù)面情緒之后，本周市場似乎略微樂觀
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