對于奧登塞造船集團而言,即使不考慮船廠為了提高自身競爭力而在新技術及精益化生產上投入的巨資,今年也已積累了大量的財政赤字;此外,在吸引新的訂單以保證船廠的正常運營方面,希望渺茫。
有見于此,集團董事會決定完成已簽訂合同的訂單后,關閉船廠的造船業(yè)務。因此,目前的勞動力總數將繼續(xù)減少以符合生產的能力。訂立合同的訂單有5艘散裝貨輪、7艘滾裝船和3艘輕型運輸船,將分別延后至2010年8月、2011年11月、2012年2月交付。預計今年8月底會裁減175名員工。
董事會主席畢蘭尼表示:“我們必須意識到已很難接到新的定單了。董事會因此決定,奧登塞在完成已簽合同的訂單后將不再建造船只。”
隨著奧登塞造船業(yè)務結束,造船集團已不再需要全權經營立陶宛造船廠的巴爾基亞船廠。公司因此將其出售。丹麥市場公司理財部將作為奧登塞出售全程中的財務顧問。此次出售將不會影響奧登塞和巴爾基亞已簽訂合同的訂單。同時,位于立陶宛的設計工程公司UAB巴爾工程中心亦將被出售。