圖：韓國(guó)造船廠獲政府大筆注資，有望轉(zhuǎn)危為機(jī)

【大公報(bào)訊】韓國(guó)造船工業(yè)受全球經(jīng)濟(jì)衰退沖擊，出現(xiàn)不少問(wèn)題，在權(quán)衡輕重之后，韓國(guó)政府正準(zhǔn)備向航運(yùn)與造船企業(yè)在國(guó)內(nèi)及海外市場(chǎng)注資21萬(wàn)億韓圜（約164億美元），以挽救目前百病叢生的船企。

根據(jù)最新達(dá)成的協(xié)議，其中9.5萬(wàn)億韓圜直接注入所需的船廠和設(shè)備供應(yīng)商，作為借貸和銀行擔(dān)保的造船合同需要，上述總額相等于本月初政府最初承諾金額的一倍。

韓國(guó)進(jìn)出口銀行、韓國(guó)出口保險(xiǎn)集團(tuán)（KEIC）將負(fù)責(zé)發(fā)放貸款21萬(wàn)億韓圜，分配給附屬韓國(guó)進(jìn)出口銀行的Kexim銀行，而韓國(guó)出口保險(xiǎn)集團(tuán)作為平衡各方擔(dān)當(dāng)擔(dān)保工作。

韓國(guó)出口保險(xiǎn)集團(tuán)副總經(jīng)理李姬原表示，在占11.5萬(wàn)億韓圜的貸款額中，國(guó)內(nèi)與海外經(jīng)營(yíng)者，將會(huì)被劃分本土公司和Kexim銀行客戶。KEIC占最大金額9.3萬(wàn)億韓圜，其余金額將分配給Kexim銀行。

而Kexim銀行一位消息人士稱(chēng)，新的資金主要是提供給那些手持有造船訂單，雖然有融資但又遇上融資困難的經(jīng)營(yíng)者。他還指出，該筆巨額資金目前還未到手，但銀行希望政府可以在6、7月份陸續(xù)發(fā)放出來(lái)。

韓國(guó)在08年銀行貸款給船公司金額由1.7萬(wàn)億韓圜，增加至9.8萬(wàn)億韓圜，但隨著一場(chǎng)全球金融風(fēng)暴導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)衰退，韓國(guó)銀行收緊融資，真正資助航運(yùn)公司的金額有限。

法國(guó)巴黎銀行首爾分公司造船基金分析員詹姆．尹表示，市場(chǎng)上基本上對(duì)該宣布是無(wú)動(dòng)于衷。“整個(gè)綜合指數(shù)在休市前都在上升，但造船股對(duì)這一消息并沒(méi)有任何反應(yīng)?！?

他表示，對(duì)于大型造船企業(yè)──三星重工，相信會(huì)是一件好消息，但認(rèn)為，新的業(yè)務(wù)不太可能有任何轉(zhuǎn)變?！耙恍┬⌒痛瑥S相信會(huì)從9.3萬(wàn)億韓圜中得益，大部分是以銀行擔(dān)保形式出現(xiàn)，這筆貸款額比08年造船貸款的3.4萬(wàn)億韓圜，相比升幅很大?！?

他還指出，更重要的是，設(shè)備供應(yīng)商亦都可以使用這筆貸款，大小船塢一定程度上依賴(lài)這些供應(yīng)商，若果它們的財(cái)政狀況健康的話，則對(duì)雙方都有利。

詹姆．尹還稱(chēng)，韓國(guó)政府對(duì)領(lǐng)先的船廠經(jīng)營(yíng)狀況過(guò)去是不太關(guān)心的，而政府目前的支持對(duì)產(chǎn)能過(guò)剩與產(chǎn)品組合的混合市場(chǎng)相信不會(huì)重迭。

來(lái)源：大公報(bào)