深受歐洲國(guó)家債務(wù)危機(jī)沖擊，政府削減公共開支、銀行抑制貸款、消費(fèi)市場(chǎng)萎縮，德國(guó)的航運(yùn)市場(chǎng)今年首季運(yùn)費(fèi)暴跌53%，經(jīng)濟(jì)前景蒙上很大陰影。

一向以德國(guó)中產(chǎn)階級(jí)為對(duì)象，并透過(guò)集資形式購(gòu)買船舶發(fā)展本國(guó)航運(yùn)業(yè)的德國(guó)KG船舶基金市場(chǎng)，其中最有實(shí)力的一個(gè)基金組織VGF，在7月20日回應(yīng)傳媒查詢的一封電郵中表示，初步估計(jì)資金總額已下跌1.04億歐元（約1.5億美元）。據(jù)該組織的資料，在全盛時(shí)期，KG市場(chǎng)1263家有限責(zé)任的合伙制基金管理的資產(chǎn)在520億歐元。

德國(guó)船東會(huì)法律顧問(wèn)TiloWallrabenstein在電話受訪中表示，“KG的資金將重新返回市場(chǎng)，但比我們期望需要更長(zhǎng)一段時(shí)間?！?

自2008年全球金融危機(jī)以來(lái)，流入KG船舶基金市場(chǎng)的資金大幅減少，迫使不少船舶管理經(jīng)理閒置許多KG性質(zhì)的船舶，轉(zhuǎn)移讓投資者為該批“灣水”的船舶支付停航的停泊費(fèi)。

去年籌資7.1億歐元

據(jù)KG基金主要發(fā)起者之一、Konig&cie創(chuàng)辦人TobiasKonig表示，KG船舶基金去年僅籌集到7.11億歐元的新股權(quán)資金，遠(yuǎn)低于2008年的25.2億歐元，大約200家基金要麼被政府接管，要麼需要其他方式的重組，預(yù)計(jì)今年會(huì)有更多的基金陷入困境。據(jù)VGF的數(shù)字，去年首季籌集的新資金只有2.2億歐元，而今年年度統(tǒng)計(jì)調(diào)查資金和營(yíng)運(yùn)情況尚未開始。

德國(guó)KG船舶基金市場(chǎng)是德國(guó)航運(yùn)業(yè)發(fā)展的主要資金來(lái)源地，投資者可用此方式獲政府減免稅項(xiàng)，全國(guó)一半船隊(duì)規(guī)模是依靠該資金存活和發(fā)展壯大，而德國(guó)占全球貨柜船隊(duì)的20%，是透過(guò)這種基金製造投入市場(chǎng)。但過(guò)去一年，船隊(duì)擴(kuò)充的速度遠(yuǎn)比海貿(mào)運(yùn)量要大，由石油至玉米的運(yùn)費(fèi)收入在不斷下滑，貨柜船運(yùn)輸製成品占德國(guó)船隊(duì)的相當(dāng)大的份額，而中國(guó)至德國(guó)航線又是歐洲最繁忙的航線，但運(yùn)費(fèi)一直處于低迷，據(jù)克拉克森諮詢公司的統(tǒng)計(jì)，去年亞歐線運(yùn)費(fèi)大跌了57%。

德國(guó)船東會(huì)法律顧問(wèn)Wallrabenstein在一封電郵回應(yīng)傳媒查詢中對(duì)未來(lái)航運(yùn)市場(chǎng)的分析，是KG基金復(fù)興市場(chǎng)將需要一段時(shí)間，更穩(wěn)定的航運(yùn)市場(chǎng)及租金收入的穩(wěn)定，可能至少要在2年之后，私人投資者只有在航運(yùn)市場(chǎng)有足夠的活力，始會(huì)重返市場(chǎng)，大額款項(xiàng)可以使用。

500艘被列“苦惱”船

據(jù)VGF發(fā)言人Taoeckel在一封電郵中透露，在KG基金管理的1700艘船舶中，目前約有500艘被列為“苦惱”或“轉(zhuǎn)型”，在市場(chǎng)處于一片蕭條之下，租金運(yùn)費(fèi)低迷，市場(chǎng)活力不足之下，德國(guó)的銀行不愿意借貸給KG基金，令到總資金額在下降，Wallrabenstein表示，“今年的投資相當(dāng)大部分是用在船舶采購(gòu)融資，而不是現(xiàn)有資金的資產(chǎn)重組?！彼f(shuō)。

一些資深銀行家早前在漢堡一個(gè)會(huì)議上表示德國(guó)船東公司可能會(huì)掀起一波上市潮，以彌補(bǔ)散戶投資者對(duì)傳統(tǒng)的KG基金缺乏興趣，導(dǎo)致的資金匱乏。KG基金擁有1700艘船舶，其中相當(dāng)多的貨柜船是租給馬士基、地中海航運(yùn)或其他大型船公司使用。

KG基金于2007年處于高峰期，資金高達(dá)315億歐元，而德國(guó)的銀行在該年共貸出424億歐元來(lái)完成購(gòu)買船舶，而去年新股權(quán)資金量，是自該組織1999年開始運(yùn)作以來(lái)最低數(shù)字。