按照計劃,到2015年底,我省的造船能力將達到800萬載重噸以上,油輪、干貨船、散貨船、集裝箱船等主流船型在福建的造船企業(yè)中均可自主設(shè)計,實現(xiàn)年修造船產(chǎn)值700億元(其中郵輪游艇100億元)。其中三都澳、閩江口、湄洲灣、廈漳灣(以下簡稱“四個產(chǎn)業(yè)集中區(qū)”)分別達200萬載重噸、350萬載重噸、100萬載重噸、150萬載重噸;四個產(chǎn)業(yè)集中區(qū)集中度達90%以上;具備三大主流船型自主設(shè)計能力,填補海洋工程平臺空白,海洋工程裝備比重從目前的20%提高到30%,本土船舶配套裝船率達20%以上;培育形成2個~3個100萬噸生產(chǎn)能力的重點骨干企業(yè),其中福建省船舶工業(yè)集團造船能力達480萬載重噸、修造船產(chǎn)值240億元以上,躋身全國造船企業(yè)前列。
我省將推動實施閩江口的馬尾船政重工造船、華東船廠修造船、冠海可門修船、平潭利亞大練島修造船搬遷和大型艦船修造、三都澳福寧船舶重工造船、福安白馬船舶工業(yè)園區(qū)造船、湄洲灣泉州修造船、廈漳灣廈船重工造船三期工程、廈門大型豪華郵輪及郵輪母港等一批重點項目建設(shè)。對確定為省重點項目的,海域使用金省內(nèi)部分減免30%。列入省“百項千億”重點技術(shù)改造計劃的項目,享受省重點項目相關(guān)政策,按項目銀行貸款實際發(fā)生額的5%給予貼息,其中以技術(shù)設(shè)備投資為主的項目可按技術(shù)設(shè)備投資額的5%予以補助,單個項目最高不超過500萬元。對符合節(jié)能、循環(huán)經(jīng)濟專項資金獎勵條件的項目優(yōu)先給予支持。
此外,我省將爭取寧德三都澳港區(qū)、福州羅源灣和閩江口內(nèi)港區(qū)、莆田東吳港區(qū)、泉州斗尾港區(qū)、漳州東山港區(qū)等擴大對外開放獲批,簡化外輪修理業(yè)務(wù)審批手續(xù)。我省還鼓勵中小企業(yè)實施差異化競爭,惠安、粗蘆島、福安、漳浦等主要船舶配套園區(qū)將加快建設(shè),這些園區(qū)將主要發(fā)展船用動力裝置、甲板機械、船舶通信導航和自動化系統(tǒng)及制冷、救生、防火設(shè)備等產(chǎn)品,符合條件的項目優(yōu)先列入相關(guān)省重點項目計劃。 ■本報記者湯順清