為應對當前綠色新能源轉型，老舊報廢船舶數(shù)量激增現(xiàn)狀，切實保障泰州長江沿線廢船到岸拆解水上交通安全，防止污染長江水域生態(tài)環(huán)境。近日，泰州海事局出臺了《泰州長江沿線廢船到岸拆解水上交通安全和生態(tài)環(huán)境保護管理指南》。據(jù)悉，該指南系全國首個針對廢船到岸拆解管理指南。

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　　該指南以習近平生態(tài)文明思想為指導，貫徹總體國家安全觀，堅持“安全第一、綠色拆解、預防為主、防治結合”的原則。指南共6章33條，由總則、基本要求、進港管理、到岸交接管理、長效管理以及附則部分組成，進一步規(guī)范了廢船到岸過程中的安全與防污染管理。

　　詳細內容請見鏈接。

　　https://www.js.msa.gov.cn/art/2025/5/12/art_291_1549877.htm

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　　泰州地區(qū)是船舶拆解的集中區(qū)域，長江沿線分布有3家拆船企業(yè)。2024年度，泰州轄區(qū)累計拆船超210艘次。前期，在深入調研轄區(qū)三家拆船企業(yè)并征求意見的基礎上，泰州海事局制定了《泰州長江沿線廢船到岸拆解水上交通安全和生態(tài)環(huán)境保護管理指南》，統(tǒng)一了轄區(qū)拆船企業(yè)管理標準。該指南聚焦事前預防，壓實拆船企業(yè)主體責任，全面強化事前預防與事中應對措施，明確了拆船企業(yè)應結合實際設置待拆區(qū)、污染物接收區(qū)、靠岸拆解區(qū)三個功能區(qū)，詳細規(guī)定了拆船企業(yè)應具備的應急設備，廢船拖帶或拆解計劃，突發(fā)情況下的應急處理方案，此外，還規(guī)定廢船靠岸后拆船企業(yè)與賣方共同填寫廢船到岸確認清單，拆船企業(yè)應對廢船到港全過程建立“一船一檔”。該指南對推動泰州市拆船行業(yè)高質量發(fā)展、泰州市域經(jīng)濟高質量發(fā)展具有積極促進作用。