【大公網(wǎng)訊】國防科學(xué)技術(shù)工業(yè)委員會(huì)副主任張廣欽21日說,我國船舶工業(yè)發(fā)展明顯提速。2003年、2004年我國造船完工量分別為605萬、855萬載重噸,分別佔(zhàn)世界造船份
紅海危機(jī)導(dǎo)致海運(yùn)運(yùn)費(fèi)上漲,或?qū)⑦M(jìn)一步抑制船東報(bào)廢老舊船的行動(dòng)?! ”局軟]有船舶回收交易。船舶經(jīng)紀(jì)公司Clarkson Platou Hellas在其最新周報(bào)中表示,新年
根據(jù)Lloyd’s List Intelligence的數(shù)據(jù),由于油輪拆船量大幅下降,2023年拆船量按總噸計(jì)算比上一年下降6%。數(shù)據(jù)顯示,2023年共有360艘,共計(jì)690萬GT船舶進(jìn)入拆船
日前,2024年首艘送往拆船廠的集裝箱船已經(jīng)出現(xiàn),來自于全球最大集裝箱船公司地中海航運(yùn)(MSC)?! 〈敖?jīng)紀(jì)商Star Asia Shipbroking最新報(bào)告顯示,新年伊始
新年伊始,地中海航運(yùn)公司MSC將旗下3500TEU集裝箱船“MSC Sophie”輪以565美元/LDT的價(jià)格出售給了印度阿朗一家拆船廠進(jìn)行綠色回收,該公司2023年首次報(bào)廢集
過去一周,拆船市場(chǎng)略有好轉(zhuǎn),但噸位不足和整體活動(dòng)低迷仍是主旋律。船舶現(xiàn)金買家Best Oasis在其最新周報(bào)中表示,印度拆船市場(chǎng)略有改善,但需求仍然不足,因
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