最近,在一艘韓國船廠為BG集團(tuán)建造的13.8209萬立方米LNG船上,其Ⅲ型薄膜艙(由法國GTT公司設(shè)計)的第二層薄膜在壓力試驗時發(fā)生泄漏,出現(xiàn)的問題類似于法國能源公司LNG船的薄膜艙所出現(xiàn)的泄漏事故。這種泄漏事故已引起業(yè)界的普遍關(guān)注。
最近,在一艘韓國船廠為BG集團(tuán)建造的13.8209萬立方米LNG船上,其Ⅲ型薄膜艙(由法國GTT公司設(shè)計)的第二層薄膜在壓力試驗時發(fā)生泄漏,出現(xiàn)的問題類似于法國能源公
最近,在一艘韓國船廠為BG集團(tuán)建造的13.8209萬立方米LNG船上,其Ⅲ型薄膜艙(由法國GTT公司設(shè)計)的第二層薄膜在壓力試驗時發(fā)生泄漏,出現(xiàn)的問題類似于法國能源公司LNG船的薄膜艙所出現(xiàn)的泄漏事故。這種泄漏事故已引起業(yè)界的普遍關(guān)注。