中國船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究中心原主任朱汝敬日前預(yù)計(jì)，隨著原油進(jìn)口的增加，今后15年中國大型油船需求量將增加3倍，從目前約1000萬載重噸的保有量增加到3950萬載重噸。
　　他認(rèn)為，原油進(jìn)口的增加將帶動中國原油運(yùn)輸能力的增長。目前，中國已成為世界第二大石油進(jìn)口國，預(yù)計(jì)2010年中國需進(jìn)口原油1.8億-2億噸，2020年前后進(jìn)口量將達(dá)2.4億噸。但目前中國油船承運(yùn)的份額很小，2003年僅為15%，2005年底可能達(dá)到25%左右。為保證國家石油運(yùn)輸安全，有必要進(jìn)一步大幅提高中國油船承運(yùn)比例，2010年至少要達(dá)到45%，2020年應(yīng)達(dá)到60%以上。
　　朱汝敬說，2005年，中國大型油船保有量約達(dá)1000萬載重噸。預(yù)測2010年，中國油船需求量有可能達(dá)到2050萬載重噸，2020年約為3950萬載重噸。今后15年內(nèi)，中國大型油船需求將新增加2950萬載重噸；如果算上更新需求，大型油船的總需求將達(dá)3850萬載重噸。