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2004年7月20日,中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司與日本川崎汽船株式會(huì)社在北京釣魚臺(tái)國賓館簽署了一艘17.7萬噸好望角型散貨船建造合同。

  日本川崎汽船株式會(huì)社是日本三大航運(yùn)公司之一,是世界著名的航運(yùn)公司,成立于1919年,擁有近400艘世界最先進(jìn)的各種不同類型的船舶,航線遍及全球,在國際航運(yùn)界有著重要影響。長期以來,由于日本是造船強(qiáng)國,再加上在日本國內(nèi)訂船的優(yōu)越條件,因此,日本船東很少在國外訂購船舶。近年來,中船集團(tuán)公司通過建立現(xiàn)代造船模式,加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理,提高生產(chǎn)效率,企業(yè)的國際競爭力不斷得到加強(qiáng),逐步打開了日本市場。2004年1月,中船集團(tuán)公司與日本最大航運(yùn)公司日本郵船株式會(huì)社(NYK)簽訂了兩艘17.5萬噸好望角型散貨船建造合同,開創(chuàng)了中國造船企業(yè)承接日本著名航運(yùn)公司大型船舶訂單之先河;今年4月,日本郵船株式會(huì)社又與中船集團(tuán)公司簽訂了兩艘17.7萬噸好望角型散貨船。這次又與日本著名航運(yùn)公司簽約,表明由我國自行開發(fā)、設(shè)計(jì)、建造的好望角型散貨船在技術(shù)性能、產(chǎn)品質(zhì)量、造船周期及價(jià)格等諸多方面已經(jīng)具備了相當(dāng)?shù)膰H影響力和競爭力,是我國船舶工業(yè)綜合實(shí)力不斷增強(qiáng)的重要標(biāo)志。

  連續(xù)贏得日本大船東訂單的上海外高橋造船公司,是中船集團(tuán)公司旗下骨干企業(yè),是中國目前規(guī)模最大、最現(xiàn)代化的船廠。截至目前,上海外高橋造船公司承接的17.5萬噸和17.7萬噸好望角型散貨船訂單已達(dá)44艘,約占同期世界好望角型散貨船市場訂單總量的四分之三,成為中國船廠建造最多的品牌船型。為此,外高橋造船公司也被外界稱之為世界好望角型散貨船建造中心。2004年,上海外高橋造船公司在竣工驗(yàn)收后的首個(gè)完整造船年,就完工船舶175萬噸,位居我國各大船廠之首。今年,該船廠造船產(chǎn)量預(yù)計(jì)可突破200萬噸,繼續(xù)在中國造船企業(yè)中領(lǐng)跑。

  進(jìn)入新世紀(jì)以來,我國船舶工業(yè)有了突飛猛進(jìn)的進(jìn)展,2004年,我國造船總量首次超過800萬載重噸,占世界造船份額達(dá)到14%,連續(xù)10年列世界第三位。今年,中國造船產(chǎn)量預(yù)計(jì)將超過1000萬載重噸,約占世界造船份額的18%,其中,中船集團(tuán)公司的造船產(chǎn)量將突破450萬載重噸,實(shí)現(xiàn)躋身世界造船五強(qiáng)的目標(biāo)。

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