日前，上海市港口管理局組織召開了《我國在上海設(shè)立第二船籍制度的可行性研究》課題評審會。與會專家經(jīng)認真審議，一致通過研究報告。


專家們表示，研究實行第二船籍登記制度，對推動我國從航運大國走向航運強國，具有重要的現(xiàn)實意義。該研究報告在全面收集國內(nèi)外相關(guān)資料和深入調(diào)研的基礎(chǔ)上，采用理論研究與實際分析等方法分析了國內(nèi)外船舶登記制度及船舶境外登記狀況；研究了國際上第二船籍制度的由來及其通行做法；論述我國在上海試點第二船籍登記制度的必要性及可行性，并設(shè)計了三套方案及其推進措施。報告具有很強的針對性和可操作性，為配合有關(guān)政府部門推動落實我國國際航運船舶特殊登記制度提供了決策參考。

據(jù)統(tǒng)計，我國對外貿(mào)易的９３％由水上完成，２００６年進口石油量的９５％是由水上運輸完成的，而進口石油船舶僅有約２０％掌握在中國船隊手中，運輸安全及經(jīng)濟安全堪憂。專家們認為，海運要強大，應(yīng)該有一個強大的“五星紅旗船隊”，設(shè)立第二船籍登記制度已迫在眉睫。

來源：水運報