本報訊 國內(nèi)最大的浮船塢——中遠(yuǎn)船務(wù)集團(tuán)３０萬噸浮船塢建設(shè)項目自去年１０月在大連船務(wù)開工以來，進(jìn)展順利，數(shù)百名工程技術(shù)人員和施工人員日夜奮戰(zhàn)在船塢建造第一線，目前，浮船塢９只巨型浮箱分段中的５只分段已勝利合攏，整個塢體初具雛形。

　　大連棉花島碼頭是３０萬噸浮船塢分段合攏的施工現(xiàn)場。全體人員克服水域狹小、水文情況復(fù)雜等不利條件，以高度負(fù)責(zé)的敬業(yè)精神，日夜駐守，反復(fù)觀察航道，并采用雷達(dá)觀測、拖輪導(dǎo)航、多點系泊等方法，安全、優(yōu)質(zhì)地完成了浮箱分段及塢墻分段的拖航移泊及防護(hù)工作。以此為基礎(chǔ)，全體建塢技術(shù)施工人員運(yùn)用先進(jìn)的浮箱水下合攏工藝，解決了箱體巨大、水下施工難度空前等難題，確保了整個工程安全順利推進(jìn)，并創(chuàng)下了該噸位級浮船塢水下合攏的最新亞洲記錄。

　　大連中遠(yuǎn)船務(wù)３０萬噸級浮船塢預(yù)計將于今年１０月竣工投產(chǎn)，屆時，中遠(yuǎn)船務(wù)修理和改裝大型、超大型船舶的能力將得到巨大提升，從而為中遠(yuǎn)船務(wù)下一步全面進(jìn)軍國際海洋工程市場，早日躋身國際一流海洋工程企業(yè)的宏偉目標(biāo)打下雄厚的基礎(chǔ)。

作者： 沙小飛 李浩 來源：中國水運(yùn)報社