據(jù)外電2月6日（周二）報(bào)道：對(duì)于VLCC運(yùn)輸市場(chǎng)的冷清，沒(méi)有人能預(yù)測(cè)何時(shí)才能到頭。
　　2月份貨盤所需的運(yùn)力多已安排妥當(dāng)，租家自然感到滿意，現(xiàn)在他們正盡可能抑制需求以期進(jìn)一步打壓運(yùn)價(jià)。
　　上周市場(chǎng)上成交頻頻，在一個(gè)略顯平淡的周初后，交易很快活躍起來(lái)，不過(guò)仍不足以推動(dòng)運(yùn)價(jià)上提。
　　BarryRoglianoSalles經(jīng)紀(jì)公司稱上周波斯灣約有25筆成交，不過(guò)對(duì)單殼船和雙殼船運(yùn)價(jià)都沒(méi)起到什么推動(dòng)作用。單殼船東行乃上周交易最活躍的部分，運(yùn)價(jià)可獲W50-W60的偏中、上段；雙殼船東行最高可獲W75，西行報(bào)W55。
　　至少?gòu)碾p殼船來(lái)看，上周大西洋市場(chǎng)較波斯灣行情好。即使運(yùn)價(jià)有15-20點(diǎn)的漲幅，需求依然旺盛。西非至美灣運(yùn)價(jià)雖未守住前一周的W100，但平均運(yùn)價(jià)仍有W95，東行運(yùn)價(jià)則接近W90。
Galbraith’s經(jīng)紀(jì)公司表示3月頭10天里東行、西行航線上需求情況上佳。往亞洲方向的運(yùn)價(jià)水平甚至吸引了一些船東為追求更長(zhǎng)航次由亞洲空艙而來(lái)。