據(jù)外電3月7日（周三）報道：本周海岬型船租價下探，眾經(jīng)濟公司認為巴拿馬型船市也免不了一次震蕩整理。
　　周初巴拿馬型船運價指數(shù)高歌猛進，對此一希臘經(jīng)紀人不得不承認：“指數(shù)竄得過高，我看市場到周三就會回落?！逼渌恍┙?jīng)紀人同樣預期詢盤量將減少，特別是在大西洋地區(qū)。他們中有人表示：“僅從租價上或許還看不出來，不過我感覺此時此刻太平洋市場激勵更足。”　
　　近來經(jīng)濟公司的報告中即期成交中租價最高的為“Isminaki”號（建于1998年），該船日本交船完成北太平洋往返航次的租價達41,000美元/天。當然Dreyfus租下Kamsarmax型船“Sakonnet”號南美東海岸至斯卡角帕塞羅角（Skaw/Passero）42,000美元/天的租價與此相仿。本周另有不少成交中租價接近40,000美元/天。不過，經(jīng)紀公司察覺到握有谷物貨盤的租家力拒3月底出運時船東的要價?！翱傮w來看，礦石貨盤的運價更高。”CarriersChartering經(jīng)紀公司如是評道。
　　至少從表面上看，期租市場上船東與租家似乎已形成共識，雙方簽下不少新租約，租期從4-6個月至2年不等。舉例來說有STXPanOcean租下“GencoVigour”號（建于1999年），租期2年，租價29,000美元/天。
　　
（編譯：劉圣琦）


來源：上海航運交易所