三日上午,福建福安船舶協(xié)會(huì)在此間透露,這艘液化氣船全長九十八米、寬十四米、深七米,裝載兩座一千八百立方的獨(dú)立式液貨艙,造價(jià)約七千萬元,去年十月開始動(dòng)工建造,這是福安市船舶企業(yè)首次建造液化氣船。
液化氣船的儲罐需由耐壓力、耐低溫的錳鋼制成,而且對船體的穩(wěn)定性要求高,制造工藝較為特殊。據(jù)了解,目前在全國運(yùn)營的液化氣船約有六十多條,但這批船近三年內(nèi)將淘汰一半,需要新船替代,而目前國內(nèi)從事液化氣船舶制造的企業(yè)只有五家。
有關(guān)專家稱,福建船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,各方面技術(shù)都比較成熟,特別是福安的民營造船非常的有特點(diǎn),走在行業(yè)前沿,此次建造液化汽船也是一有利的佐證。(完)
來源:福建新聞網(wǎng)