伊朗正在擴(kuò)大船廠的高端船舶建造能力--伊朗造船海洋工業(yè)公司正在準(zhǔn)備建造第一批集裝箱船，總共5艘集裝箱船。除了這5艘集裝箱船，還有2艘油船是為伊朗伊斯蘭共和國(guó)的航運(yùn)公司建造的。此外，伊朗造船海洋工業(yè)公司預(yù)計(jì)到2008年底LNG船的銷售價(jià)值將接近10億美元，還準(zhǔn)備進(jìn)入液化天然氣船建造市場(chǎng)。目前，該公司已經(jīng)同主要的LNG生產(chǎn)廠簽訂了LNG船建造合同，將采用法國(guó)燃?xì)膺\(yùn)輸技術(shù)公司的設(shè)計(jì)。法國(guó)GTT公司為全球三大LNG罐裝系統(tǒng)公司之一，另外兩家為克瓦爾納－膜斯和石川島播磨重工，2003年伊朗造船海洋工業(yè)公司就獲得了GTT公司的許可證，從而成為中東地區(qū)惟一獲得許可證的公司。除了現(xiàn)在年均建造4艘8萬載重噸船舶的能力外，伊朗造船海洋工業(yè)公司正在建兩個(gè)可以年建造2艘30萬載重噸巨型油船或2艘14萬立方米LNG船的干船塢。

來源：中國(guó)海事網(wǎng)