近日,由中國長江航運(yùn)集團(tuán)控股的武漢船舶配套工業(yè)園有限公司召開了第一屆董事會,標(biāo)志著武漢船舶配套工業(yè)園有限公司正式營運(yùn),對打造湖北造船強(qiáng)省,提升湖北造船
廣州文沖船廠有限責(zé)任公司為香港太古公司改裝加長修理的“珊瑚”號9月2日完工出廠,投入營運(yùn)。 “珊瑚”號6月30日進(jìn)廠改裝修理,周期63天。期間,修船事
從中國國際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司(000039.SZ,下稱“中集”)內(nèi)部得到證實(shí),中集與重慶市江北區(qū)政府日前簽訂了投資協(xié)議,中集將投資約1500萬美元在重慶
中海集團(tuán)總裁李克麟日前專程到位于長江口的長興島中海工業(yè)長興島修造船基地實(shí)地調(diào)研,并召開現(xiàn)場辦公會。 李克麟一行實(shí)地察看了中海長興一期工程建設(shè)和修船碼
芬蘭阿克爾北極技術(shù)公司和俄羅斯海軍船廠將聯(lián)手建造兩艘7萬載重噸穿梭油船。這兩艘同型油船,總長260米,型寬34米,吃水13.6米,由4臺主機(jī)組成的柴-電推進(jìn)動力裝
濟(jì)南鋼鐵(600022)生產(chǎn)的D、DH36系列船板日前分獲中、美、英、法、德、意、日、韓、挪威等九國船級社認(rèn)可。此舉意味著,公司船板產(chǎn)品已達(dá)到國內(nèi)外權(quán)威機(jī)構(gòu)的技術(shù)
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B2C倉儲物流的有輕公司輕資產(chǎn)模式、垂直一體化模式、半外包模式、云物流云倉儲模式、云物流模式等模式,已經(jīng)成為電商巨頭們決心打造的新的核心競爭力,甚至一度有人喊出,“得物流者得天下”。
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