據(jù)外電10月31日（周二）報(bào)道：由于單殼VLCC拖后腿，上周VLCC運(yùn)輸市場(chǎng)上成交量的增長并未能帶動(dòng)運(yùn)價(jià)上行。
　　單殼VLCC海灣東行運(yùn)價(jià)相對(duì)穩(wěn)固，報(bào)W67.5-W70，雙殼船運(yùn)價(jià)則要高出5-10點(diǎn)。
　　雙殼船海灣西行運(yùn)價(jià)大多高于W70。西非至美灣航線成了“黃金水道”，該航線上成交活躍，運(yùn)價(jià)報(bào)W105-W110。
　　盡管租家稱11月貨盤不在少數(shù)，不過經(jīng)紀(jì)人并不奢望本周市場(chǎng)能有大的起色。
　　EAGibson經(jīng)紀(jì)公司表示：“早期內(nèi)不會(huì)有多大起色，等到半數(shù)以上11月貨盤確定好以后，運(yùn)力才會(huì)顯得緊張起來，那時(shí)市場(chǎng)會(huì)復(fù)蘇的?！?
　　BarryRoglianoSalles也持同樣觀點(diǎn)認(rèn)為市場(chǎng)在接下來幾天內(nèi)發(fā)生改觀的可能不大。他們表示：“盡管11月還有約65-70筆貨盤，但租家保持觀望的態(tài)度讓市場(chǎng)上運(yùn)力堆砌，因此運(yùn)價(jià)不大可能在短時(shí)間里上漲。”