11月7日上午，福建省東南造船廠里彩旗飛揚(yáng)，熱鬧非凡。由該廠為希臘建造的3800T成品油船成功下水，這是10艘批量船中的第一艘，希臘方面建造與技術(shù)人員、美國ABS船級社檢驗(yàn)人員以及國內(nèi)外供應(yīng)商親臨現(xiàn)場見證了新船下水的全過程。據(jù)了解，這也是福建省首次制造出國希臘成品油船。
　　
　　3800噸成品油船總長90米，垂線間長85米，型寬15.6米，型深7.8米，設(shè)計(jì)吃水5.5米，結(jié)構(gòu)吃水6米，定員14人，航速12.5節(jié)，續(xù)航力為5000海里，主機(jī)功率為2480KW。
　　
　　3800噸成品油船為國際入級船，由美國ABS船級社負(fù)責(zé)檢驗(yàn)，建成后用于運(yùn)輸閃點(diǎn)在60°C以內(nèi)的原油，適應(yīng)于航行在無限海區(qū)。該船為單機(jī)、單槳、并擁有流線型球鼻船艏。主甲板設(shè)有8個貨油艙，采用縱橫骨架混合式結(jié)構(gòu)，船體為雙殼、雙層底、裝有先進(jìn)的艏側(cè)推以提高船舶的靈活操作性。另外，該油船對特殊涂漆、噪音控制有很高的要求，此種油船在歐洲市場前景十分廣闊。