據(jù)外電1月12日（周五）報(bào)道：本周海岬型船運(yùn)輸市場(chǎng)依舊動(dòng)力十足，運(yùn)價(jià)連續(xù)幾周實(shí)現(xiàn)大漲。
　　本周海岬型船平均4條期租航線(xiàn)租價(jià)近74,000美元/天，一周內(nèi)漲幅超過(guò)4,000美元。
　　Fearnley經(jīng)紀(jì)公司稱(chēng)1月上旬通常為成交淡季，市場(chǎng)呈現(xiàn)穩(wěn)中有升的情況以往并不常見(jiàn)。離中國(guó)農(nóng)歷新年僅1月有余，從經(jīng)紀(jì)人處得到的消息是中國(guó)租家依舊表現(xiàn)活躍，另外1月早期運(yùn)力甚至還面臨著供不應(yīng)求。
　　本周太平洋至大西洋航次運(yùn)價(jià)已攀至87,000-88,000美元/天，與上周80,000美元/天相比漲幅不小?？绱笪餮笸岛酱芜\(yùn)價(jià)報(bào)76,500美元/天，較上周上浮6,000美元/天。太平洋往返航次運(yùn)價(jià)約70,000美元/天，與上周基本持平。
　　本周典型的交易有：“CCorsier”號(hào)（建于1991年，160,000載重噸），鐵礦石貨盤(pán)，卡提爾港（PortCartier，加拿大）至鹿特丹，運(yùn)價(jià)為20美元/噸。
　　“HebeiInnovator”號(hào)（建于1986年，220,000載重噸），鐵礦石貨盤(pán)，圖巴朗（Tubarao，巴西）至青島，運(yùn)價(jià)約35美元/噸。
　　“Aquaglory”號(hào)（建于2003年，171,000載重噸），巴西至中國(guó)，租價(jià)為89,000美元/天，租家為STXPanOcean。
　　“Aquahope”號(hào)（建于1997年，167,000載重噸），連續(xù)兩個(gè)跨太平洋往返航次，租價(jià)為68,500美元/天，租家為Cosbulk。
　　“CapeHarrier”號(hào)（建于2005年，177,000載重噸），租期27-31個(gè)月，租價(jià)為56,000美元/天，租家為CoscoQingdao。
　　“Penelope”號(hào)（建于1997年，150,000載重噸），租期10-13個(gè)月，租價(jià)為55,000美元/天，租家為Cargill。