中新網(wǎng)9月11日電據(jù)共同社報道，日本第一艘電力發(fā)動的環(huán)保油船“超級環(huán)保船1號”11日在長崎縣佐世保市的船廠舉行了下水儀式，新船被命名為“撫子丸”。

　　“撫子丸”由獨(dú)立行政法人“鐵路建設(shè)・運(yùn)輸設(shè)施整備支援機(jī)構(gòu)”與大阪市的海運(yùn)公司共同出資建造。船身全長約70米、寬約12米、高約5米，排水量約為749噸、載貨量約為2000千升。該船將用于日本國內(nèi)的石油運(yùn)輸。

　　“撫子丸”配備4臺柴油發(fā)電機(jī)推動兩臺引擎，與過去的柴油引擎相比具備油耗低、尾氣少的特點(diǎn)。采用了同一槳軸上的兩個螺旋槳反向旋轉(zhuǎn)的節(jié)能型推進(jìn)器，使船在航行過程中的二氧化碳排放量成功減少了約10%。

　　由于不需要建造類似柴油引擎船的大型動力室，因此不需要擴(kuò)大船體而通過將船底進(jìn)行兩層分割，可以確保與原來型號相同的載貨量，同時還使得建造發(fā)生事故時防止漏油的結(jié)構(gòu)成為可能。

　　“鐵路建設(shè)・運(yùn)輸設(shè)施整備支援機(jī)構(gòu)”技術(shù)支援部長和田昌雄表示：“通過更新油耗低、有利環(huán)保的船，希望為國內(nèi)的海上貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展作出貢獻(xiàn)。”




來源：中國新聞網(wǎng)