韓國政府部門和外貿(mào)機(jī)構(gòu)日前公布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2007年,韓船舶及關(guān)鍵配件的進(jìn)口額為31.47億美元,船舶出口額為277.75億美元。韓船界預(yù)測認(rèn)為,今后幾年間,韓國的船
航運(yùn)在線10月26日電(航運(yùn)在線記者馬博)10月26日9點(diǎn)30在大連星海會(huì)展中心,召開了“大連長興島臨港工業(yè)區(qū)船舶及配套產(chǎn)業(yè)投資說明會(huì)”,大連市副市長邢忠良出席了
中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司與中國海運(yùn)(集團(tuán))總公司28日在北京簽署建造4艘30.8萬噸超大型油輪合同。至此,中船集團(tuán)公司今年已承接造船訂單1752萬噸,累計(jì)
《韓國經(jīng)濟(jì)》10月27日消息,韓國三星重工業(yè)26日表示,公司新近承接了金額高達(dá)6.31億美元(6035億韓元)的一艘鉆油船(Drill-Ship)訂單,創(chuàng)造了單船最高造價(jià)紀(jì)錄
10月28日上午,一艘國內(nèi)制造的最大的全壓式液化氣運(yùn)輸船,“落戶”到浙江長江能源發(fā)展有限公司,并在龍灣東港區(qū)5號(hào)石化碼頭起航。這個(gè)艙容達(dá)3200立方米的“大家
據(jù)外電10月31日(周二)報(bào)道:由于單殼VLCC拖后腿,上周VLCC運(yùn)輸市場上成交量的增長并未能帶動(dòng)運(yùn)價(jià)上行。 單殼VLCC海灣東行運(yùn)價(jià)相對(duì)穩(wěn)固,報(bào)W67.5-W70,雙殼
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B2C倉儲(chǔ)物流的有輕公司輕資產(chǎn)模式、垂直一體化模式、半外包模式、云物流云倉儲(chǔ)模式、云物流模式等模式,已經(jīng)成為電商巨頭們決心打造的新的核心競爭力,甚至一度有人喊出,“得物流者得天下”。
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