早在8月底,大韓造船接觸一家百慕達(dá)注冊(cè)的金海洋航運(yùn)公司,希望取得財(cái)政支持,然后再為船東建造6艘海岬型散貨船。金海洋航運(yùn)的發(fā)言人赫曼.比龍表示,大韓造船曾經(jīng)詢(xún)問(wèn)過(guò)該公司希望財(cái)政上幫助,但金遠(yuǎn)洋航運(yùn)仍處于發(fā)展期,無(wú)能為力。今年2月份,金海洋航運(yùn)正面回應(yīng)大韓造船,在訂造6艘海岬型散貨輪第一艘船開(kāi)工條件,是先支付五成首期船款。
據(jù)行業(yè)人士認(rèn)為,船廠出現(xiàn)財(cái)政問(wèn)題或逐漸浮現(xiàn)資金短缺的船廠應(yīng)發(fā)生在中國(guó)造船業(yè)內(nèi),但想不到獲高利潤(rùn)的韓國(guó)船廠卻首先出問(wèn)題,同在9月份發(fā)生的另一宗資金不足的韓國(guó)C&Heavy公司正在建造環(huán)保型船塢,但得不到足夠需要的基金支持,來(lái)建造和償付擔(dān)保其訂造的40艘船訂單。
韓國(guó)財(cái)政部近期在首爾舉行的記招會(huì)上表示,政府鼓勵(lì)銀行或財(cái)務(wù)服務(wù)公司對(duì)中小型企業(yè)提供足夠的支持,假如信貸短缺沖擊本地財(cái)務(wù)市場(chǎng),中央銀行將在查詢(xún)后會(huì)注入更多錢(qián)落金融系統(tǒng)。財(cái)政部長(zhǎng)還表示,近日會(huì)與金融服務(wù)委員會(huì)的官員或相關(guān)政府代理機(jī)構(gòu)開(kāi)會(huì),制定支持措施,令中小型企業(yè)能渡過(guò)難關(guān)。
據(jù)希臘ExcelMaritimeCarriers公司總裁摩拉利士表示,信貸危機(jī)正沖擊著全球貿(mào)易,以致銀根收緊。據(jù)挪威「貿(mào)易風(fēng)」傳媒報(bào)道,一些在船塢中建造的新船已開(kāi)始見(jiàn)到這股來(lái)自金融海嘯的沖擊力,若這種含有災(zāi)難性問(wèn)題繼續(xù)擴(kuò)大的話,新船塢資金不足的問(wèn)題很快會(huì)在市場(chǎng)浮現(xiàn)出來(lái)。