本報訊 6月20日至24日，交通部海事局在煙臺溢油應(yīng)急技術(shù)中心對32名溢油應(yīng)急高級指揮官，進(jìn)行了國際海事組織溢油防備與反應(yīng)高級培訓(xùn)。這是我國加強(qiáng)船舶溢油污染事故應(yīng)急隊伍建設(shè)、切實提高重特大溢油事故處置能力、有效履行法規(guī)和公約、進(jìn)一步保護(hù)海洋和內(nèi)河水域環(huán)境而采取的又一重要舉措。至此，我國已建立起完備的溢油應(yīng)急培訓(xùn)體系。

　　據(jù)介紹，這些學(xué)員均來自我國沿海和內(nèi)河主要港口所在地的海上搜救中心，直接承擔(dān)著船舶污染事故的現(xiàn)場指揮任務(wù)，此次對溢油應(yīng)急高級指揮官進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)在內(nèi)地尚屬首次。

　　此次培訓(xùn)使用國際海事組織的示范教材，完全由國內(nèi)溢油應(yīng)急專家學(xué)者授課，詳細(xì)講解了溢油事故反應(yīng)管理、污染清除技術(shù)、衛(wèi)星遙感監(jiān)測、案例評析等內(nèi)容。全體學(xué)員還參加了桌面演習(xí)和現(xiàn)場實操演練等，進(jìn)一步提高了應(yīng)急反應(yīng)綜合能力，檢驗了教學(xué)效果。

　　據(jù)了解，為了應(yīng)對可能發(fā)生的海上重特大溢油污染事故，交通部先后制定了《中國海上船舶溢油應(yīng)急計劃》和北方海區(qū)、東海海區(qū)、南海海區(qū)及臺灣海峽溢油應(yīng)急計劃，基本建成了船舶、碼頭、港口、海域、國家五級船舶溢油應(yīng)急反應(yīng)體系。為提高溢油應(yīng)急能力，交通部還分別在煙臺和秦皇島設(shè)立了專業(yè)的溢油應(yīng)急反應(yīng)中心，建立了清污設(shè)備庫。同時，交通部還加強(qiáng)了溢油應(yīng)急培訓(xùn)，先后對376名溢油應(yīng)急人員進(jìn)行了培訓(xùn)，建立起完備的溢油應(yīng)急培訓(xùn)體系。

作者：郝光亮　來源：中國交通報