一個(gè)旅順口，半部近代史

　　百多年前，由于碼頭的興起，才開始了大連近現(xiàn)代的歷史。大海是大連城市崛起的載體。大連工業(yè)發(fā)展的源頭當(dāng)數(shù)北洋大臣在旅順建立大塢，在天津、塘沽聘200多位工匠，這是中國最早的產(chǎn)業(yè)工人，也因他們，這里有了中國最早的自來水系統(tǒng)。100年間，旅順也因這片受多方關(guān)注的碼頭，興衰起伏。如今見證歷史的大塢仍在，在離它不遠(yuǎn)的新區(qū)崛起了新的造船廠。而無論歷史如何變遷，這片海都博大地容納著，這里的人們亦然。

　　城市精神是城市歷史文化的積淀和濃縮，也是城市人文特征的升華，它是穿越歷史與現(xiàn)實(shí)的靈魂。記者在走進(jìn)旅順時(shí)，更深切的感受旅順以其悠久的歷史文化展示了其獨(dú)特的城市精神氣質(zhì)，對旅順口區(qū)的歷史了解得越多，越能為其特有的城市精神所震撼。

　　潮起潮落，朝代更迭。站在白玉山上，俯瞰旅順口，眼前浮現(xiàn)出眾多歷史畫卷：明初朝廷任大將軍馬云和葉旺率10萬大軍再次登陸；清末北洋水師致遠(yuǎn)艦管帶鄧世昌見彈盡藥絕向日艦吉野號(hào)撞去；1914年，日俄戰(zhàn)爭在此激戰(zhàn)多年，留下眾多歷史遺跡；而每個(gè)時(shí)期來闖關(guān)東的山東人也在此上岸。歷史見證著這片土地與海洋的包容，這片土地和海洋滋養(yǎng)的人們自然也繼承了海納的包容精神和不屈的奮斗精神。

　　曲折的歷史見證何為海納百川

　　公元1371年仲夏的一天，明朝定遼都衛(wèi)指揮使馬云、葉旺率領(lǐng)的一隊(duì)艦船，由山東登州起航，歷經(jīng)三天三夜，終于在時(shí)稱“獅子口”的旅順登陸。憑海臨風(fēng)，回望征程，眾將士為海上航行的順風(fēng)順?biāo)鴼g欣雀躍。兩位將軍遂遵從部眾心愿，取旅途平順之意，將“獅子口”更名為“旅順口”，以紀(jì)念這次平順之旅。至此，東晉時(shí)代的“馬石津”、唐代的“都里鎮(zhèn)”、遼金元時(shí)代的“獅子口”——這些挾歷史風(fēng)云的舊日稱謂都化作經(jīng)年的記憶，塵封在古籍文獻(xiàn)之中。這塊新石器時(shí)代就有人類居住，迄今已有五千年文明史的土地，因?yàn)?00多年前兩位將軍的到來，擁有了一個(gè)極具人文色彩的稱謂——旅順口。

　　時(shí)光如水，歲月如歌。如果把旅順的歷史比作一首長歌的話，在中國近代史上的旅順應(yīng)該是一段催促國人猛醒，救國圖存的悲壯旋律。1894年，“中日甲午戰(zhàn)爭”爆發(fā)，日軍攻陷已成為世界著名軍港北洋水師基地的旅順口，近2萬同胞慘遭殺害。1904年，“日俄戰(zhàn)爭”爆發(fā)，旅順口又成為日俄爭奪的主戰(zhàn)場之一。自1905年1月沙俄軍隊(duì)投降開始，旅順口被日本殖民統(tǒng)治長達(dá)40年之久。1945年8月，蘇聯(lián)紅軍進(jìn)駐旅順口，解除日本軍隊(duì)的武裝，旅順口回到祖國的懷抱。1955年，最后一批蘇軍撤離回國。正是基于旅順口特殊的歷史，人們評說旅順為“一個(gè)旅順口，半部近代史”。而正是這特殊的歷史，更見證了何為海納百川，容納四方。

　　曾經(jīng)的中國最大海軍基地備受覬覦

　　在近代史中，最濃墨重彩的莫過于北洋水師與大塢。19世紀(jì)70年代，清朝廷為加強(qiáng)防衛(wèi)力量，從國外購進(jìn)一批鐵甲艦，創(chuàng)辦近代海軍。但國內(nèi)無大港、大塢駐泊和檢修。直隸總督李鴻章在他控制的北洋地域內(nèi)，幾經(jīng)選擇，經(jīng)過考察并頂住輿論的重重壓力，最后經(jīng)朝廷批準(zhǔn)，在旅順口設(shè)立北洋水師基地。

　　至中日甲午戰(zhàn)爭前，旅順港、塢為中國最大、最完善的近代海軍基地，在東亞也堪稱第一。伴隨著大機(jī)器生產(chǎn)的開始，遼南地區(qū)第一代產(chǎn)業(yè)工人在開發(fā)旅順口的過程中誕生了。李鴻章批準(zhǔn)工程局在龍河?xùn)|部開辟出東、中、西三條大街，為近萬人提供了衣食住行，促使商業(yè)和飲服業(yè)等迅速發(fā)展。旅順形成近代都市雛形。旅順口的開發(fā)，不僅使北洋水師有了堅(jiān)固的軍港，使近代中國海軍有了最好的基地，對后來的國防建設(shè)也產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。

　　中日甲午戰(zhàn)爭中的旅順口保衛(wèi)戰(zhàn)，愛國將領(lǐng)徐邦道請命御敵在土城子重創(chuàng)日軍；面對日軍三天三夜的泯滅人性的大屠殺，旅順口民眾同仇敵愾，從鐵匠、藝人、塾師到兒童，自發(fā)拼死抗擊日本侵略者。1896年，清政府給旅順口派來了一個(gè)名叫顧元?jiǎng)椎牡绬T。那正是旅順口同胞遇難兩周年的日子，由顧元?jiǎng)字鞒?，在墓地前建起了三間簡樸的清式享殿，并制作了包著鐵板皮的匾額，上寫“萬忠墓”三個(gè)字。自此以后，“萬忠墓”就成了旅順口永遠(yuǎn)的痛。

　　不屈不撓的人們從沒放棄抵抗，也沒有忘記歷史。

　　新港第一艘22.5萬噸散貨船將于年底下水

　　2008年8月3日,在旅順口區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)船舶制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)，大連中遠(yuǎn)造船項(xiàng)目正式開工,共投資近百億元。建成后將達(dá)到250萬至300萬載重噸的年造船能力。省長陳政高在開工儀式上說，遼寧造船業(yè)曾是中國第一，如今，遼寧決心拿回造船第一大省的榮譽(yù)，旅順口有著光榮而自豪的過去，更有充滿激情與希望的現(xiàn)在，縱觀旅順古今發(fā)展脈絡(luò)，不難看出，這塊土地映射出的城市精神，就是那種不畏強(qiáng)暴、敢于用生命和熱血捍衛(wèi)中華民族尊嚴(yán)的抗?fàn)幘?，就是能夠站在歷史的潮流，奮力拼搏的爭先精神，就是那種胸懷天下，濟(jì)民救世的奉獻(xiàn)精神，就是包容四海，豁達(dá)開放的和諧精神。

　　也正是在這種精神的指引下，今年上半年,旅順地區(qū)生產(chǎn)總值預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)81億元，同比增長20%，高于全省5.2個(gè)百分點(diǎn)，高于全市3.4個(gè)百分點(diǎn)；財(cái)政一般預(yù)算收入10億元，增長35%，高于全省3個(gè)百分點(diǎn)，高于全市9.2個(gè)百分點(diǎn)，在大連各縣市區(qū)中排名第2位；完成年度預(yù)算的64%，在大連各縣市區(qū)中排名第1位。

　　此外，中遠(yuǎn)造船項(xiàng)目第一艘22.5萬噸散貨船將于年底下水，下水的地方還是那片海，那片包容的海。 來源：大連晚報(bào)