船公司今年繼續(xù)購買二手集裝箱船，以彌補東西方主要貿(mào)易擁堵造成的運力短缺。

　　根據(jù)Alphaliner數(shù)據(jù)，在過去的一年中，全球主要航運公司共收購了266艘二手集裝箱船，其中地中海航運收購了115艘。

　　IHS Markit的數(shù)據(jù)顯示，新船訂造也非?；钴S，目前新船訂單的總運力為556萬TEU，占全球部署船隊的22.7%。這是自2007年以來訂單量最高的一年，2007年時新船訂單量為580萬TEU，占當時船隊的54.6%。目前全球部署的集裝箱運力為2447萬TEU。

　　據(jù)Alphaliner數(shù)據(jù)，68%的新船訂單是15000TEU及以上的船舶。此外，主要承運商的二手船收購熱潮促使無船承運人(NVOs)紛紛購買新船，以取代出售給最終用戶的運力。今年NVOs已經(jīng)訂購了113艘船，總運力454000TEU，船舶規(guī)模在1300～7000TEU之間。

　　Alphaliner在10月份的時事通訊中表示，在集裝箱運輸?shù)臍v史上，從未見過NOO(非運營船東)的船隊在如此短的時間內(nèi)向班輪運輸公司出售如此多的船舶。