根據(jù)波羅的海航運(yùn)公會(huì)和國(guó)際海事委員會(huì) (BIMCO) 的最新報(bào)告，由于中國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，好望角型二手船價(jià)格在 3 月份大幅上漲。

　　BIMCO 航運(yùn)分析師 Filipe Gouveia 表示，五年二手船價(jià)格環(huán)比上漲 22%，月底達(dá)到 5400 萬(wàn)美元。

　　根據(jù)波羅的海交易所的好望角型船 5TC 指數(shù)，雖然好望角型船即期運(yùn)價(jià)仍低于一年前，但與 2 月份相比，3 月份的運(yùn)價(jià)增長(zhǎng)了三倍。第一季度運(yùn)往中國(guó)的鐵礦石、煤炭和鋁土礦出貨量增加，強(qiáng)化了市場(chǎng)的信念，即我國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇可能成為今年好望角型船需求的強(qiáng)勁推動(dòng)力。

　　我國(guó)是好望角型船的重要市場(chǎng)，因?yàn)槿种暮猛切痛谖覈?guó)卸貨。在大宗商品方面，鐵礦石占全球好望角型船運(yùn)輸?shù)乃胸浳锏?75%，而煤炭和鋁土礦占其余 25% 的大部分。

　　“按照目前的價(jià)格，一艘船齡五年的二手好望角型船的售價(jià)是新造船價(jià)格的 87%，比 2022 年的平均水平高出 9 個(gè)百分點(diǎn)。很明顯，買家希望在短期內(nèi)利用預(yù)期的利率上漲，”Gouveia 說(shuō)。

　　“為了維持二手好望角型船的高價(jià)，未來(lái)幾個(gè)季度運(yùn)價(jià)將需要大幅上漲。雖然好望角型船的需求指標(biāo)看起來(lái)很有希望，但需求風(fēng)險(xiǎn)仍然存在?！盙ouveia 說(shuō)。