近日，世界上第一臺(tái)七缸智能型船用發(fā)動(dòng)機(jī)在中船重工大連船用柴油機(jī)廠交工，這是采用電子控制共軌供油系統(tǒng)二沖程大功率低速柴油機(jī)，為世界上的首制機(jī)型，最大輸出功率為15260千瓦（20755馬力），將安裝在大連新船重工有限責(zé)任公司為丹麥TORM公司建造的11萬(wàn)噸成品油船上。

　　據(jù)了解，電控共軌船用主機(jī)的問(wèn)世是世界柴油機(jī)制造業(yè)的一次歷史性的革命，從近幾年世界航運(yùn)界的柴油機(jī)訂單來(lái)看，電控共軌柴油機(jī)正在慢慢取代傳統(tǒng)機(jī)型，為實(shí)現(xiàn)船舶發(fā)動(dòng)機(jī)完全智能化鋪平了道路。它是現(xiàn)代先進(jìn)的電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)與傳統(tǒng)機(jī)械動(dòng)力技術(shù)的完美結(jié)合，代表著當(dāng)代船用主機(jī)的發(fā)展方向，具有廣闊的市場(chǎng)前景。

　　這臺(tái)電控共軌主機(jī)的交工，標(biāo)志著中船重工大連船柴的整體技術(shù)水平、主機(jī)裝配和調(diào)試能力達(dá)到了世界一流水平，同時(shí)，為今后該廠研發(fā)電控共軌系列發(fā)動(dòng)機(jī)積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。目前，大連船柴已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)手持電控共軌主機(jī)訂單最多的企業(yè)。

來(lái)源：國(guó)資委網(wǎng)站