為了適應(yīng)我市沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,規(guī)范我市沿海航道航標(biāo)的管理,由省航道局出資近700萬元定造“粵道政206”。據(jù)東江航道局副總工程師張偉強(qiáng)介紹,由江門船廠有限公司制造的“粵道政206”,是目前我省航道系統(tǒng)第二艘承擔(dān)檢查、設(shè)置、回收沿海航標(biāo)任務(wù)船只,能在6級(jí)以下臺(tái)風(fēng)正常工作。該船總長(zhǎng)38米,型寬8米,型深3米,設(shè)計(jì)吃水1.8米,采用兩臺(tái)270馬力主機(jī)作動(dòng)力,航速10.8節(jié);配備有雷達(dá)導(dǎo)航系統(tǒng)、GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng),可吊起重達(dá)7噸的航標(biāo)。
記者昨日在該船看到,該船配有救生艇、快艇,船上的會(huì)議室、廚房、衛(wèi)生間、休息室等一應(yīng)俱全,有電冰箱、彩電、音響、消毒碗柜等設(shè)施,能讓船員有一個(gè)舒適的工作和生活環(huán)境。據(jù)了解,該船可儲(chǔ)存26噸淡水,能保證船上12個(gè)工作人員好幾天的用水。
“粵道政206”的投入使用,將有力地確保惠州至粵東沿海航標(biāo)維護(hù)的質(zhì)量。據(jù)大亞灣航道分局航標(biāo)技工翁振川介紹,海上航標(biāo)因受風(fēng)浪等影響,經(jīng)常要進(jìn)行適時(shí)的復(fù)位、檢查、回收修復(fù)等工作。一般來說,對(duì)航標(biāo)的檢查、復(fù)位等工作,可以利用快艇來完成。但是對(duì)重達(dá)3噸至7噸的航標(biāo)回收,快艇就難以勝任了。因此過去進(jìn)行航標(biāo)回收作業(yè),需請(qǐng)來江門的航標(biāo)工作船完成,這往往耽誤了寶貴的時(shí)間。如今有了“粵道政206”后,可以隨時(shí)回收維修的航標(biāo),從而有效地確保航標(biāo)的維護(hù)質(zhì)量。
據(jù)悉,東江航道局近期將開辟大亞灣到惠東港口的旅游航道。屆時(shí),“粵道政206”將在確保旅游航道安全方面發(fā)揮應(yīng)有的作用。