由象山藍星海運公司籌資在鶴浦前進船廠建造的象山第一艘遠洋集散兩用運輸船“藍星1”近日完工。該船排水量6000噸,船長98米,型寬15.8米,型深7.4米,可以裝載120個標準集裝箱,計劃投入到中日韓航線營運,有關(guān)營運事宜正在上報交通部審批。
近兩年來,象山造船業(yè)發(fā)展快速,涌現(xiàn)了一批如東紅、振宇、前進、博大等可以建造萬噸級船舶的船廠。目前,象山建造的集裝箱船、工程船多遠銷歐亞等地。
由象山藍星海運公司籌資在鶴浦前進船廠建造的象山第一艘遠洋集散兩用運輸船“藍星1”近日完工。該船排水量6000噸,船長98米,型寬15.8米,型深7.4米,可以裝載1
由象山藍星海運公司籌資在鶴浦前進船廠建造的象山第一艘遠洋集散兩用運輸船“藍星1”近日完工。該船排水量6000噸,船長98米,型寬15.8米,型深7.4米,可以裝載120個標準集裝箱,計劃投入到中日韓航線營運,有關(guān)營運事宜正在上報交通部審批。
近兩年來,象山造船業(yè)發(fā)展快速,涌現(xiàn)了一批如東紅、振宇、前進、博大等可以建造萬噸級船舶的船廠。目前,象山建造的集裝箱船、工程船多遠銷歐亞等地。