據(jù)外電1月10日（周三）報(bào)道：本周巴拿馬型船運(yùn)價(jià)扶搖直上，周一、周二短短兩天里波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)就已漲幅過百。
　　蘇伊士運(yùn)河以東地區(qū)一些交易中租價(jià)輕松跨過40,000美元/天的門檻，大西洋地區(qū)的整體租價(jià)水平雖比不上太平洋地區(qū)，但幾宗大手筆中的租價(jià)也遠(yuǎn)高于30,000美元/天。最出彩的一筆成交無疑是“Efrossini”號(hào)（建于2003年），大西洋交船，完成兩個(gè)航次的租價(jià)為38,000美元/天，租家為Azure。此外，Norden簽下的一筆租約中澳大利亞至新加坡日本區(qū)域航次的租價(jià)也達(dá)到了38,000美元/天。
　　期租市場(chǎng)同樣相當(dāng)活躍，租家對(duì)中短期租約的興趣甚濃。典型的交易有：中遠(yuǎn)（Cosco）租下船齡5年的“HappyClipper”號(hào)，租期1年，租價(jià)為32,500美元/天。繼而轉(zhuǎn)手租給另一中國(guó)租家時(shí)，租價(jià)已漲到了36,500美元/天，租期則為4-6個(gè)月。BottiglieridiNavigazione向DianaShipping租下“Coronis”號(hào)2年的租價(jià)為27,500美元/天。該筆交易預(yù)計(jì)將為Diana帶來至少1850萬美元的收益。與此同時(shí)，Bottiglieri則將71,000噸船“GreatLuck”號(hào)出手轉(zhuǎn)租，該船完成圖巴朗（Tubarao，巴西）至漢堡即期航次的租價(jià)為37,500美元/天。